3月10日，我国自主研发的全国最大、福建首艘南极磷虾专业捕捞加工船“福远渔9199”号在福州（连江）国家远洋渔业基地顺利启航，前往南极开展磷虾捕捞、加工作业。作为国内首批自主研发的专业型南极磷虾捕捞加工船，“福远渔9199”号总长138.8米，型宽24米，型深12米，总吨位1.
记者从连江县获悉，9月20日，由连江企业家投资打造的全国最大南极磷虾专业捕捞加工船“福远渔9199”轮在宁德福安下水海试，有效填补福建省在极地远洋渔船建造领域的空白，标志着福建省在现代化渔业船舶装备领域取得重大突破。“福远渔9199”轮下水海试。
打造“蓝色粮仓”，储量10亿吨、蛋白含量60％的南极磷虾无疑是一个绝佳选项。在各国竞相争夺这一资源的当下，我国发展好南极磷虾产业的意义不言自明。山东在全国拥有最完整的磷虾科研、捕捞、生产产业链，而青岛基于其雄厚的海洋科研实力，围绕磷虾的研究实力雄劲、百花齐放，在全国拔得头筹。
在福建省宁德赛江港，由宁德本地船企承建的国内最大、福建省首艘南极磷虾捕捞船“福远渔9199”轮，20日启程转港出境前往南极开展捕捞作业。“福远渔9199”轮启程出港。陈丛盛 摄据了解，“福远渔9199”轮总长138.88米、型宽24米、型深12米，吨位1.58万吨，总投资达6.
“福远渔9199”号扬帆启航 受访者供图东南网3月10日讯（本网记者 陈楠）今日，在福建福州（连江）国家远洋渔业基地，由福建恒生船舶重工有限公司建造的全国最大南极磷虾专业捕捞加工船“福远渔9199”号已经完成了设备调试和物资补给，缓缓驶出港口。
N海都全媒体记者 李嘉琪 通讯员 林雨欣近日，记者从福州（连江）国家远洋渔业基地指挥部获悉，全国最大的南极磷虾专业捕捞加工船“福远渔9199”号将于3月10日正式启航，踏上南极之旅。据悉，“福远渔9199”号总投资6.01亿元，总长138.8米，型宽24米，总吨位1.
联合国发布的《世界人口展望2022》报告称，世界人口预计将于今年11月15日突破80亿，1927年全球人口仅有20亿，这意味着过去95年全球人口增长了60亿，然而在全球变暖的大环境下，极端天气的频繁出现，使得不同国家的粮食产量出现了不同程度的减幅，这就导致地球上大约有8.2亿人每天都在被饥饿所困。
齐鲁网·闪电新闻4月30日讯 近年来，荣成抢抓“一带一路”建设机遇，争创了全国首批农业对外开放合作试验区，建设了全国第二家国家远洋渔业基地——沙窝岛国家远洋渔业基地，远洋渔业成为荣成海洋经济高质量发展的亮丽名片。
南极磷虾油、南极磷虾排、南极磷虾罐头、南极磷虾肠、南极磷虾肉石锅拌饭……走进辽渔集团企业展厅，数十种南极磷虾类产品格外引人注目。南极磷虾作为一种资源丰富、营养价值高的海洋生物，近年来在全球受到越来越多的关注。
从近海到深远海，再到极地，是海洋经济发展的必由之路。4月11日—4月13日，中国第40次南极科学考察队“雪龙”号停靠青岛，不仅向全社会开放展示了这艘先后26次赴南极执行科学考察与补给运输任务的极地考察船的全貌，也再一次引发了大众对“雪龙”号第40次南极科考的关注。
