行车记录仪现在普及率很高了，或者说基本上成了买车的标配。也是众多司机公认的非常有用的产品。最初他的功能和目的只有一个，记录行车情况，保存影音证据，后来随着科技的发展，记录仪现在已经不光单纯的用来记录突发情况了。各大厂家都开发了很多附加功能。
今天看到一则新闻，“特斯拉已经在中国建立数据中心，以实现数据存储本地化，并将陆续增加更多本地数据中心;所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据，都将存储在境内”。结合特斯拉最近的事故情况，我们今天聊一下发生事故时智能汽车可参考的数据有哪些?
6月12日消息，极路客近日正式发布新款智能行车记录仪，主推“好玩”功能，最大的亮点是支持网络直播、短视频拍摄、滤镜处理以及社交分享。目前，极路客正在京东平台众筹，众筹价格为399元，正式销售时价格将提升至499元。
今天就跟跟大家聊聊汽车行车记录仪，可以说到现在很多品牌都还只是选配，并且从4S安装价格会非常的贵，而且在像素和功能上可以说非常的糟糕，几乎绝大多数的人后期还是会自己购买重新安装，笔者也不例外，目前这辆车子已经开了两年，自带的行车记录仪可以说从最早就想更换，可是一体式的设计，自己很难改装，所以只能加装一台，前不久入手了一款70迈记录仪魔方A400，它到底能否满足笔者的需求呢?
智东西 文｜晓生5月20日，智东西采访了钱进先生——Goluk智能行车记录仪的CEO。钱进和他的创业团队正以行车记录仪为切入点，来一次产品重新定义。想让行车记录仪的形态和内容的玩法有些颠覆，比如更有社交属性，能够把行车记录仪视频一键分享出去。
在汽车越来越多的今天，行车记录仪即便没有做到100%普及，但也相差不多。目前，70迈推出了一款达到4K分辨率的超高清记录仪—70迈4K智能记录仪A800，而我使用这款产品也有一段时间了，今天就和大家聊一聊这款产品，具体表现如何。
同方向有2条车道的，大型载客汽车及重型载货汽车是不允许进入左侧车道行驶的，但考虑到我省高速公路实际情况，大型载客汽车及重型载货汽车在超车时，允许临时借用左侧车道，但超车时车速不得低于该车道最低限速值，超车后要立即返回右侧车道，严禁超车后继续占用左侧车道行驶。
