“早九点，直接放快递柜，8小时工作制，好不容易放个假，我还得被一个快递牵制着？？！我们小区门口又不是不能放，这五毛钱，我确实不开心出。”4月30日晚，有用户晒出截图，自己收到了取件即将超时要被收费的提醒。
各地监管部门也在密集发声，要求有关各方合规交易，重申快件投放快递柜需征得消费者同意。当时，顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯五家物流公司联合公告，共同投资创建深圳市丰巢科技有限公司，研发运营面向所有快递公司、电商物流使用的24小时自助开放平台——丰巢智能快递柜，以解决快递末端难的问题
丰巢超时收费引发广泛争议的原因之一是，外界对于快递柜是否盈利表示怀疑。对此，中环花苑小区业委会主任何剑在接受澎湃新闻记者采访时坦言，算账的时候的确没有考虑到一些隐性成本，比如研发成本、折旧成本等，而主要是站在业主的角度去算可视化的成本，虽然肯定会有漏洞，但更多的也没法仔细去推敲，
来源丨极点商业评论文丨杨建钊编辑丨刀疤姐以解决“最后100米”派送问题而诞生的智能快递柜，在过去几年快速扩张后，不仅“被签收”、“未经同意而入柜”等不规范现象层出不穷，而且迄今也为找到任何有效商业模式——向用户收费，很大程度上也只是一种“割韭菜”的续命行为。
最近有关丰巢快递柜的事情正反两方愈演愈烈,尤其是昨晚当丰巢CMO李文青的回应大概的意思可以理解为“你们不想用就别用了吧”更引爆了话题点。老游先卖个关子先不说支持哪一方。咱们是财经号，那我们就先看看丰巢的公司股东架构，服务对象，盈利模式三个方面分析一下丰巢快递柜。
丰巢收费，引发极度不舒适。对此，快递专家赵小敏告诉新京报记者，无论是官方还是行业都要认识到，智能快递柜是末端重要配套组成部分，涉及各方利益各方分担，0.5元左右的快递费确实不是弥补运营成本的核心，但是一个长期的趋势。
