财联社11月9日讯（编辑 马兰）巴拿马运河是一个工程奇迹。自1941年开通以来，其一直是连通太平洋和大西洋货运要道，但由于厄尔尼诺现象导致的水位过低，这一运输通道正面临干涸危机。在水位危机之前，巴拿马运河每天通过大约38艘船只。
来源:参考消息网参考消息网6月25日报道据《日本经济新闻》6月19日报道，2024财年巴拿马运河（2023年10月至2024年9月）收入预计实现2.7%的增长，有望再创新高。创纪录的干旱虽然限制了可通航船只数量，但“过路费”上涨依然推高了总收入。
