(原标题：高速公路收费拟不再规定固定期限)据新华社电 交通运输部21日向社会公布了《收费公路管理条例》修订稿。据交通运输部法制司副司长魏东介绍，此次修订按照用路者付费、政府性债务风险可控、鼓励社会资本投资、加强政府监管的四项原则进行。
新安晚报 据安徽省人民政府消息 6月20日， 安徽省人民政府发布关于宁宣杭高速公路狸桥至宣城段收费经营期限的批复，具体如下:同意宁宣杭高速公路狸桥至宣城段收费经营期限确定为30年，即从2017年12月30日至2047年12月29日止。
宁沪高速回复:关于公司所辖高速公路的收费权到期年限，目前锡宜高速、锡澄高速、广靖高速的收费权将于2029年前后到期，公司已积极推进相关路段的改扩建工作，其他路段的收费权期限分布在2031年至2046年之间。
大河报·豫视频记者 樊雪婧“今天，郑开兰高速依然免费！”6日，网友梵音晒出视频，5月6日亲测郑开兰高速目前对豫A、B、V还是免费中，开封站出发连霍到京港澳，郑东新区站下，收费0元，再上去到圃田站依旧是0元。
新政府和社会资本合作（PPP）模式下，收费公路如何操作引起业内关注。5月29日，清华大学投融资政策研究中心邀请权威人士对此给予解答，明确地方本级国企可以通过特许经营模式之外其他模式来从事经营性收费公路建设。
11月28日，丹凤至山阳高速公路车辆通行费费率标准听证会举行，消费者代表、政府部门代表、专家学者、经营者代表等20余人参会，经过讨论达成一致，拟定收费标准为：1类客车按0.7元/车·公里基本费率执行，并加收中村特大桥10元/车次通行费。
俗话说得好，“想要富，先修路”，高速公路就是一个国家连接各大城市的经济交通网，根据国家披露的数据显示，截至2021年4月底，全国的高速公路总里程已经达到16.1万公里，不仅成为全球最大的高速公路建设面积，更是以运营总里程稳居全球第一。
据媒体报道，3月1日零时起，通行青银高速潍坊市城区段（潍坊东、潍坊和潍坊西三个收费站之间路段）的潍坊籍牌照小客车将免收点对点通行费，限定车长小于6000mm且核定座位不大于９座的载客汽车，车辆须安装ETC设备并通过ETC车道进出高速公路，所有产生的费用由潍坊市政府代为承担。
