比如我之前就遇到过，在高速的平路上油门都踩到底了，车速才勉强接近80。而事实还真不是这样，因为对于目前的电喷发动机来说，只要保养得当、没有故障，那么即便你用二十年，发动机状态依然良好，不可能出现连80都跑不到的情况。
正常运行过程中发动机转速被限制，发动机扭矩上不来，车速更别多想了。小编带你来看看下面这个故障案例故障案例车辆跑起来之后，无论怎么踩油门，转速封顶也就1800转。故障分析检查油水分离器，顶部橡胶垫圈已经老化给拆解的时候带来了不少的麻烦。
汽车仪表上有两个面积比较大的显示板块，一个是车速表，一个是发动机转速表。对于车速表，大家都会经常看，以防超速。而对于转速表可能很多人不太在意它，特别是自动挡车型，根本就用不到转速，看不看都一样。我们知道，转速表所显示的转速，指的是发动机一分钟转了几圈。
继天窗玻璃有脱落风险、发动机机油乳化、无钥匙操作系统质控模块电路故障等问题之后，广汽三菱劲炫ASX再曝变速器安全隐患。近日，有多位车主反映，广汽三菱劲炫ASX的CVT变速器在正常行驶中会突然出现加油时发动机转速特别高，但是变速器不升挡的问题。
