参考消息网7月31日报道《俄罗斯报》网站7月26日发表题为《北极航线将把俄石油出口所受制裁的效力降至最低》的文章，作者是谢尔盖·吉洪诺夫。全文摘编如下：通往东方的北极航线的全年通航将把俄罗斯石油出口所受制裁的影响力降至最低。这条航线事关俄北极石油从北方港口和波罗的海港口的外运。
根据俄罗斯多家媒体报道，为了测试北极航线运输通道，俄罗斯最大的食品零售连锁超市Magnit与俄罗斯北极集装箱船运公司Monchegorsk合作通过北极航线发运第一批自中国进口的六柜四十尺集装箱百姓生活日用品到俄罗斯，预计将11月底抵达圣彼得堡港，货物抵达圣彼得堡港口后，将被分发到俄罗斯中部地区各大零售商指定仓库。
在这次中俄《联合声明》中，笔者注意到这两条信息，一条是关于北极航道的，一条是关于图们江出海口的。摘录如下:—在中俄总理定期会晤委员会机制框架下，成立中俄北极航道合作分委会，开展北极开发和利用互利合作，保护北极地区生态系统，推动将北极航道打造成为重要的国际运输走廊，鼓励两国企业在提升北极航道运量和建设北极航道物流基础设施等方面加强合作。
一带一路峰会在北京召开，本届峰会无疑是空前的盛世，140个国家和地区领导人齐聚中国，开创了新时代下的中华盛世，而本届峰会上，最引人关注的政治明星就是俄罗斯总统普京、普大帝，这是他即俄乌战争以后首次出访非苏共体以外的国家。
近日，中俄合作“北极快线1号”开航，标志着经由北极航道的“冰上丝绸之路”迎来了新进展。如图所示，本次“北极1号快线”的运行线路，大致可以分为三段:第一段，从莫斯科州的别雷拉斯特物流中心出发，通过铁路运输至阿尔汉格尔斯克港，里程约1200公里;
