21世纪经济报道记者 林典驰 广州报道2024年是低空经济高速发展的一年。作为新质生产力的典型代表，首次写入《政府工作报告》的低空经济，被提升到国家战略层面，从中央到各地方政府都不断出台利好政策，用真金白银推动低空经济的发展。
这是一条科技与航空相互融合的低空新赛道。为什么是中国领先全球颁发了第一张无人驾驶载人航空器型号合格证？为什么是亿航智能首先拿到了这张型号合格证？全球首张无人驾驶载人航空器型号合格证的划时代意义和里程碑作用在哪儿？
点击上方"真格基金"可以订阅哦还记得2014年，Peter Thiel曾感叹道："We wanted flying cars, instead we got 140 characters"（硅谷承诺给我们会飞的汽车，可产出的却只是 140 个字）。
“广州是亿航智能诞生和成长的福地、宝地，在这里我们已经走过十年的奋斗历程。”2月19日，在广州市高质量发展大会上，亿航智能设备（广州）有限公司董事长胡华智分享了其在推动新质生产力和低空经济高质量发展中的实践和思考。
每经记者：王帆 每经编辑：魏官红5月20日晚间，亿航智能发布2024年一季度报告，公司一季度收入同比增长超1倍，净亏损有所收窄。《每日经济新闻》记者注意到，今年4月，亿航智能EH216-S无人驾驶载人电动垂直起降（eVTOL）航空器取得全球首张生产许可证。
中国青年报客户端广州5月14日电（中青报·中青网记者 林洁 武欣中 见习记者 贾骥业）今天，广州亿航智能技术有限公司（以下简称“亿航智能”）创始人、董事长兼首席执行官胡华智在接受媒体采访时说，亿航智能的愿景是将载人无人驾驶航空器的应用场景带进普通人的生活中。
近日，eVTOL科技企业亿航智能公布2024Q2财报。数据显示，公司第二季度营收1.02亿元，同比大幅增长919%，环比增长65%；公司在第二季度实现扭亏为盈，调整后净利润为115万元；毛利率为62.4%，同比、环比均实现上涨。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】2024年4月7日，位于中国广州的全球领先城市空中交通科技企业亿航智能控股有限公司（Nasdaq: EH）宣布，其EH216-S无人驾驶载人航空器系统已获得由中国民用航空局颁发的生产许可证。
每经记者：吴泽鹏 每经编辑：董兴生3月12日，亿航智能（Nasdaq.EH）发布2024年第四季度及2024年财报。去年第四季度实现收入1.643亿元（人民币，下同），同比增长190.2%；全年收入达到4.562亿元，同比增长288.5%，创历史新高。
21世纪经济报道记者 林典驰 实习生陆宇 深圳报道拿到适航三证后，去年全年是亿航智能（EH.US）商业化进展突发猛进的一年。3月12日，亿航智能公布了2024年的业绩报告。2024财年，亿航智能实现营收4.56亿元，同比增长288.
“打飞的”出行这样的酷炫画面，即将在中国成为现实。今年4月初，亿航EH216-S航空器终于拿到适航审定的最后一张证书——生产许可证。加上此前取得的型号合格证、标准适航证，自此，EH216-S成为全球首个获得适航三证的电动垂直起降无人驾驶载人航空器（eVTOL）。
亿航智能第三季度业绩及交付量创历史新高。11月18日晚间，低空经济eVTOL科技龙头企业亿航智能（EH.US，以下简称“亿航”）发布第三季度业绩报告，营收与净利均超出市场预期。第三季度亿航实现营收1.28亿元，同比增长347.8%，环比增长25.6%，季度营收续创历史新高。
亿航智能的EH216-S无人驾驶载人航空器。视觉中国 资料图低空整机龙头去年业绩创新高。3月12日，城市空中交通（UAM）科技企业亿航智能控股有限公司（亿航智能，Nasdaq:EH）公布了其截至2024年12月31日的2024财年第四季度及全年未经审计的财务业绩报告。
