绞牙一种无法磨灭的精神 一种痛彻心扉的快乐去年的聚会｜还翻着各种改装论坛跟着｜各种车友拍照和学习看着别人展示着自己改的车心里对未来对自己的憧憬就在这天｜他开着他引以为傲的 绞牙瓷大王来了一年了｜我们都变了唯一不变的是｜更靠近自己的梦想我可以不眠不休 为了这一天为了它让所有人都看见
今天聊一下我帮GK5改的KYB蓝桶.先说说这家公司，就算没买过用过，也应该听说过这家公司，查了下，更是吓到。日本KYB株式会社是世界上最大的液压设备制造商之一，所生产的避震，用于汽车、摩托车、卡车、巴士、飞机、铁路车辆，一些油压系统，还用于船舶、剧场舞台等等。
如果有人问我现在什么改装车型最火，那么“飞度GK5”绝对是头把交椅。新飞度GK5不仅在新车销量上节节攀升，更是在国内改装圈呼风唤雨。在国内大小的赛车比赛中新飞度出镜率非常高，甚至在日本和南方珠三角地区开始举办新飞度的单一车型比赛，可见它的可玩性有多高。
8月2日举行的2015“恒昌财富”赛道嘉年华，一辆白色本田飞度GK5在GIC跑出1分36秒050的圈速成绩，成为当天【飞度组】的冠军。对于那些手握GK5车钥匙的人来说，这是一个非常劲爆的消息，然而，对于那些GK5宿敌之车主来说，看着有点蛋疼，手心冒汗……最速GK5？元芳你怎么看？
新一代本田飞度Fit（GK5）于国内上市之后，随即引起热烈的关注，国内售价大概为7万元至11万多的区间；时尚又有个性化的造型，加之天生就拥有备受肯定的操控本质，对于这样级距的消费者来说几乎是无可挑剔，这也让对手致炫（Yaris L）显得黯然失色了。新飞度搭载的是原本的1.
首先，基于“超跑”的性能底蕴，我们对GK5的麋鹿成绩的期望值自然会比较高，所以第一轮我们先以时速67km进行测试，此次测试的GK5装配的是邓禄普ENASAVE EC300轮胎，尺寸185/60/R15，并且难得可贵的是，车主并没有对GK5进行过多改装，只是简单进行了稍许外观升级，所以整体性能还是符合GK5原厂水准。
时下正火的新一代神车GK5，在很多人心中，其改装潜能与原汁原味的本田味道已经深入人心，作为他的前辈GE这一代车型，同样有着出众的改装潜力，但奈何生不逢时，且与第一代的区别确实不大，所以很多想换新款的车主想想还是算了，这也是为什么大街上第一代飞度的能见度不逊第二代的主要原因。
本田飞度，被广大车友们称之为"平民超跑"的一款车，不管是GD、GE、GK还是现在最新的GR，它们都有着很高的可玩性，吸引了很多改装爱好者的青睐。那么，今天就为大家分享一位来自浙江车友Chico打造的竞技风飞度GK5。
三代飞度由于在车身轴距、车身高度等方面有所变化，导致其操控性、好玩性也变得不一样了。它是一辆改装潜力巨大的车型，相对比同等级的其他品牌A0车，它的实力早已抛离其他同级别车型几条街之远，它有着丰富的改装件资源、有着良好的改装潜力如车身底盘、更有着改装玩家从飞度遗留下来的改装情。
第三代飞度GK5上市至今已经一年有余，全新的设计语言使得整车看上去不再是可爱，更多了几分硬朗与科幻。作为十万内的小车之王，三代飞度很好的继承了前两代产品轻巧省油的优点，并且使用了更为强劲的地球梦缸内直喷发动机，正可谓是吃得少又能跑的典型代表。
今天我们要介绍的这辆本田飞度改装案例，虽然不能说是最经济实惠的改装方案，但是其整体效果相当吸引人。投入外观的改装费用占了整车的30%左右，大部分配件都是来自国产或者DIY，可以说这已经很多车主的接受上限。那么它具体改了什么，其配件的价格如何？我们一起来看看。
如果说200米内同时出现3辆本田就视为飙车，那你们觉得今天这个阵势怎么说！这是VTEC的声音，世界上最美的高亢旋律之一。这是罕见的单一品牌改装车大Party，就在广州的长隆度假区，JDM、Hella Flush、竞技风～2020广汽本田造梦节在这里激情上演。
本田飞度，一台被车迷们誉为“平民超跑”的车，不论是哪一代它们都兼具便宜、可玩性高等特点，吸引了不少改装玩家的青睐。“我叫小江，这辆飞度GD3是我在2022年2月收回来的，不为别的，就为了找回手动挡的感觉。”
