新车在外观方面的变化不大，主要就是对车辆细节进行了调整，将会加入激光雷达。这样设计的好处是前保险杠不用重新开模，降低了新款车型的研发成本，但是也在一定程度上增加了轻度追尾、剐蹭事故中激光雷达损坏的可能。
消费者对新能源汽车的接受和认可程度正在提升，市面上各级别的新能源车型也逐渐丰富起来，小鹏P7属于较晚进入消费者视野，但关注度却居高不下的车型，它在2021年交付60，569辆，于20-40万元级新能源轿跑中脱颖而出，市场表现突出。
本人坐标北京，90后年轻大叔，看小鹏P7的第一眼就爱上了，到店试驾后果断选择了小鹏P7 2021款 670E鹏翼版，NEDC续航670公里，花费36万，现在开了1万多公里了，下面分享一下小鹏P7最让人满意和最不满意的地方，以及6个方面的优缺点，希望对大家购车有帮助。
方向盘是“人车互动”最直接的纽带，车主每天驾驶爱车的时候都必定要将方向盘牢牢掌握在手中，就像将自己的生命掌控住一样。很多开车的朋友都遇到过相同的问题，冬天的早晨进入到车里，在暖风没来之前可以说是一种煎熬。这也就是为何衍生出种类众多冬季车内用品的原因，比如套个方向盘套。
