1954年3月5日，铁道兵司令部正式在北京成立，最多时铁道兵总兵力达40余万人，先后修建了鹰厦铁路、成昆铁路、贵昆铁路、襄渝铁路、东北林区铁路、新疆南疆铁路、青藏铁路和北京地铁工程等大型铁路，立下了汗马功劳。
上世纪80年代，我们的伟人邓爷爷做了一个重大的决定，撤销铁道兵建制，这个决定很快就引起了部队内强烈的情绪反应。1982年2月12日，接到命令后的开国上将陈再道、吕正操以及开国中将旷伏兆，立刻赶到了副总参谋长张震的办公室。
1984年邓公为了顺应时代的发展，精减部队编制，排除万难一声令下裁撤了有着赫赫战功的铁道兵部队。后来根据战争的需要不断扩大和完善这支部队，在各阶段的战斗中，冒着枪林弹雨开山劈地架设桥梁，建立起了一条条生命运输线，保障了大部队前进的速度和后勤补给。
说起铁道兵，想必很多人都不陌生，它组建于1953年9月，是我军的一大兵种。铁道兵成立后，主要负责在全国各地修建大型铁路工程，最多时总兵力达到四十余万人，他们遇山开山，逢水搭桥，为我国铁路事业立下了汗马功劳。
在阅读此文之前，麻烦您点击一下“关注”，既方便您进行讨论与分享，又给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！1985年，“百万裁军”的决定一经下达，立即引发了热议。然而，裁军的准备工作却异常复杂，持续了几年之久，早在1982年，便有三位开国将军表达了反对意见，坚持要保留一个军。
