日前，高通与捷豹路虎宣布，双方将为捷豹路虎旗下揽胜、卫士、发现和捷豹品牌的部分下一代车型提供5G功能。作为捷豹路虎以设计打造富有可持续发展性的现代豪华主义愿景的一部分，高通技术公司与捷豹路虎之间的持续技术合作旨在为捷豹路虎的全新车型提供先进的集成式数字座舱和信息娱乐系统。
雅阁长测接近尾声，关于车载装备有一点从选车时就困扰着我们，那就是车载智能屏互联系统。以2.4L排量为例，EX豪华版装备智能屏互联系统，但是没有导航；EXN豪华导航版装备了原厂导航，但没法和手机互联。两款车型价格相差了6000元。
凯翼2014年成立的新的品牌，想和大佬们竞争，总得用点非常规手段。“众包造车”和“智能互联”，似乎真的能带凯翼X3杀出重围。凯翼的外形虽然有着前些日子发布的众包概念车的影子，但是官方说法中外形设计仍出自意大利设计大师之手。
今年广州车展上，东风风神推出了全新的WindLink车载智能互联系统，并将在东风风神L60运动版上首次搭载。而据东风风神透露，未来这套系统将会在东风风神全系车型上实现搭载。WindLink车载智能互联系统到底是何方神圣，它又有哪些独特之处？
聊一个熟悉而又陌生的话题，车载智能系统。与新能源汽车一样，智能系统也是最近几年各大厂商抄的很热的话题。由于只是一种车载系统，因此，当国家屡屡颁布针对新能源汽车颁布优惠政策的时候，关于智能系统的研发和推广，就只能依靠厂商自己的实力了。
央广网北京12月29日消息 12月24日《天天315》节目报道的凯翼X3（2016款）智联IV版车载互联系统无法使用事件，已有新进展。多位车主吐槽说，自己购买的智能互联汽车——凯翼X3（2016款）智联IV版开了不到两年，车载互联系统就出现问题。
东风日产携全车系亮相车展，同时发布“智联未来”计划，全面加速日产智行在中国的落地推进。汽车头条APP从现场了解到，NISSAN Connect超智联是日系品牌中功能最多、最全面的车联网系统，并在远程控制、语音控制、车载服务三大功能板块上充分发挥智联优势，打造车联网系统中的标杆体验。
