因为疫情，大量货车被封在上海无法开动，只能停在路边，有司机每天直播“野餐”一度走红。为保障日常生活，司机师傅们使出“十八般武艺”，各种花式土灶登上网络，有的司机变身厨师、理发师，还有路边作画的“野生画家”。
近日，读者杨先生向南宁晚报记者反映，自己在南宁应聘货车司机的工作，在物流公司工作人员“开车不如自己买一辆车跑专线”的引导下，杨先生通过物流公司贷款购买了一辆货车后，发现没有货可拉，反倒还欠下了7.9万元的贷款。
来源：环球网 【环球网科技报道 记者 王楠】青岛郊外的冬夜，寒风卷着细碎的雪粒拍打在车窗上。43岁的林洁裹紧羽绒服，将座椅放平，蜷缩在4.2米长的厢式货车里。手机屏幕在黑暗中亮起，平台跳出新订单提示——这是她今晚等待的第三个机会。
近日，中国新就业形态研究中心发布《2023中国蓝领群体就业研究报告》(以下简称“报告”)，通过对蓝领群体调研和招聘数据分析，洞察蓝领群体在求职、就业方面的现状和趋势。数据显示，中国蓝领人群平均月薪逐年递增，由2012年的2684元增长至2023年的6043元，是原来的2.
货车从广东省中山市古镇镇上高速，途经深岑高速，驶入深中通道。一路畅通无阻，漫无边际的大海和形态各异的云朵映入邓长琴眼帘。邓长琴是一名货拉拉司机，她当天的行程已被安排满：上午从古镇运输一批灯饰到深圳市龙华区仓库，下午再从平台上接一个货运订单回到中山。
极目新闻记者 杨锦英在广东江门鹤山市桃源镇，有一辆货拉拉厢货车，每次跑单时，总是引人关注。货车驾驶位坐着一名身材娇小的女子，她戴一副眼镜，扎着利索的马尾，飒爽干练。副驾驶坐着一个寸头少年，他身材敦实，眼神却显出不符年龄的憨态。这是35岁的货车司机田秀，和她14岁的儿子文文。
