电解水大家一定都学过，电流通过水时，在阴极通过还原水形成氢气，在阳极则通过氧化水形成氧气。氢气生成量大约是氧气的两倍。在理想状态下，电解水所需要最小电压为1.23 V，但大家都懂的，理想状态就是不能达到的状态，因此电解水需要的最小电压一般在1.6-1.
下雨天很多电动车停在户外，很多车主都不以为然，连个遮挡的东西都没有；但电动自行车一旦被雨水渗入，会对电机控制器、电机、电池产生影响。据了解，电机控制器虽说是防水型的设计方式，但通常防水性不是特别好，有可能会因为控制器进水而直接导致控制器烧坏。电机如果进水，那么接头处就会短路。
河南郑州等地暴雨导致了很多车库被淹，几十万辆电动车被大雨浸泡，很多电动车部件都已经进水，电动车不同汽车，一般都没有保险，如果电动车不是旧车，进水后就换新车，实在有些舍不得，下面给大家介绍四个方法，不用换新车，让你的电动车进水后照样骑。
到冬天电动车就不耐用了，充一次电跑不远路，天热时跑个来回上下班都没有问题，冬天反而就差1一2公里路没电了，只能推着回。遇到这种情况一些车主就看网上一些加水电瓶修复，他们就自己动手操作了。这其中存在着很大的误区，他们根本不了解电池在什么状态下可以加水？
今年一场罕见的特大暴雨灾害席卷了河南大部分地区，造成了部分城市和农村出现了严重的内涝灾害，郑州、新乡等地尤为严重，很多地方街道、隧道、小区、底下车库都出现了长时间严重的积水，造成了大量的汽车和电动车被淹，大家都知道被水泡过的汽车即使修好了也存在着一定的安全隐患，但是汽车毕竟价格高车况好的话还是有维修的价值的，好多受损不是太严重的车辆维修后又重新使用了，那么相对于价格低廉的电动车泡水后还有维修的价值吗?
特别是雨季，一旦进水或者受潮了，连厂家都不提供保修售后服务的。锂电池一旦进水了，要看情况，如果只是外壳表面被雨淋了，内部没进水，那还是可以继续用的，如果泡水或者内部进水了，那就比较危险了，不但不能继续用，而且还有自燃起火的可能。
汽车人都应该关注如今市场上的新能源车型层出不穷，消费者们除了对车辆的性能与续航里程十分关注，还特别在意新能源车电池的安全问题。荣威e550作为上海地区A级车的“上牌王”，在各个地区的市场表现都十分抢眼。
21世纪经济报道记者 左茂轩 北京报道今年夏天，全国多地受“杜苏芮”影响遇强降雨天气，给众多居民带来工作和生活上的不便，不少车辆出现抛锚、泡水等情况，给车主带来人身安全及财产损失。不过，值得注意的是，随着新能源汽车保有量的提升，不少新能源汽车涉水，暴雨灾区也不乏“水泡电动车”。
河南日报客户端记者 姚广强锂电池组在单个电芯高温或异常热的情况下不失火、不爆炸，不扩散至邻近电芯；锂电池包泡水三年半充放电一切正常……4月22日，来自多个省份的200多名锂电池经销商来到位于焦作市的多氟多新材料股份有限公司（以下简称多氟多），现场见证了多氟多锂电池的硬核安全性。
