近日，辽宁省发展改革委员会一次性批复京沈改扩建、本桓宽、凌绥3个高速公路项目的可行性研究报告。3个项目路线总长约636公里，是辽宁“十四五”期交通基础设施建设重大项目，将为推动辽宁全面振兴、全方位振兴取得新突破发挥重要支撑作用。
为尽快启动沈山线扩容改造、绥凌高速、本桓宽高速3个高速公路项目建设，省交投集团采取超常规举措，明确任务分工，牢把关键环节，倒排工期，加强调度，“目前，3个项目的勘察设计工作已全面展开，相关工作已取得实质性进展，”2月18日，省交投集团交通规划设计院有限责任公司副总经理张强介绍说。
根据辽宁省交通厅对人大代表的答复，“为贯彻落实我省全面振兴新突破三年行动相关部署，经报省委省政府同意，“十四五”后三年，我厅拟启动实施鞍山至台安、秦皇岛至沈阳、本溪至庄河等9条高速公路项目建设，同时开展西丰至新宾、宽甸至盖州等12个项目建设方案研究工作，进一步加强高速公路项目储备
10月31日，省高速公路建设总指挥部会议召开。会议调度了在建高速公路进展，部署推进秦沈、新阜高速公路前期工作，吹响了交通运输战线冲刺四季度、打赢收官之战的冲锋号。年初以来，我省高速建设已累计完成投资191.48亿元，完成年度计划投资的95.7%，超额完成了投资进度计划。
辽宁将再添两条新高速！12月18日，秦皇岛至沈阳高速公路松岭门至沈阳段（以下简称“秦沈高速一期”）、丹东至阜新高速公路新民至阜新段（以下简称“新阜高速”），两条新建高速公路控制性工程同时开工建设。目前全省在建高速公路项目达到9条、1045公里。
