作为交通工具的电动车，因为是两轮设计，在安全稳定性上天生的较弱一些，不过，好在电动车普遍时速不快，再加上可以刹车降速、制动，让它在安全性上，还是有一定保障的，尤其是电动车技术发展，刹车也有鼓刹、碟刹、E-ABS断电制动等多种刹车方式，来保障电动车行驶的安全性，但前提是，车主可以掌握正确的刹车方式，尤其是在急刹车的时候，先捏前刹还是后刹，要搞懂。
搞不清是刹车盘问题，还是刹车片磨秃了，来工场店就诊前就想自己了解下，就使用了一下搜索引擎。以普通的家用车单面活塞分泵刹车而言，这种偏磨的主要原因，是刹车油或推动刹车片的分泵出了问题，刹车油少了含水分多了，会导致一边的刹车泵推不动刹车片了，一边正常、一边故障，时间久了就造成了偏磨。
有的刹不住，有的有异响，有的刹车不回等问题，我们今天一一举例分析一下如何更好的解决问题。鼓刹不回位，我们应从刹把处依次排查，大多数情况下是鼓刹连接处时间长堵塞，造成回位不好或者不回位，如图所示，拆掉轮毂，打开鼓刹盖，图中部位应清晰干净，然后涂抹机油进行润滑，然后重新安装即可。
转把的霍尔电压输入是5V输出是1.2-4.2V左右.这个电流很小，不要打动，不然会影响车正常骑行.大多数车上有12V转换器，有的在车座下，有的在前大灯壳里，转换器共有三根线，红线是48V输入，黑线是负，黄线是12V输出.它的电流最大10A。
