项目建设工期4年，扩建至双向八车道，项目总投资估算180.93亿元。日前，山西省发改委批复了《关于青银国家高速公路旧关至太原（晋冀界至寿阳蔡庄）段改扩建工程可行性研究报告》，这意味着太旧高速公路改扩建工程推进了关键一步，建成后主线将采用双向八车道高速公路标准建设。
太行山巍巍，见证了山西交通事业的沧桑巨变。多年前，太旧高速公路作为山西第一条高速公路，宛如一条巨龙，蜿蜒盘旋于太行山脉之间，开启了山西交通事业的新篇章，也成了山西人民走向富裕的“开放路、希望路、致富路”。
中新网太原3月18日电 (记者 李庭耀)山西省阳泉市平定县人民政府18日发布通报，3月17日17时55分，太旧高速改扩建项目山西平定县冶西段工地发生事故，导致5人被埋。经多部门联合救援，当日20时17分，被困人员全部救出，经现场确认，均无生命体征。
今天（28日）上午，山西太旧高速公路改扩建项目启动开工建设。太旧高速（旧关至太原段）是G20青银高速在山西省境内的重要组成部分，起于晋冀省界，由东向西经阳泉、晋中至太原，全长144公里，于1996年建成通车，是山西省第一条高速公路。
太旧高速公路改扩建项目开工建设林红玉雷健坤刘文华出席9月28日，太旧高速公路改扩建项目开工仪式在太旧阳泉服务区举行。副省长林红玉，市委书记雷健坤出席。市委副书记、市长刘文华致辞。市领导李明、李文兵、梁庆参加。
12月28日，太旧高速公路改扩建工程专项技术交流研讨会在太原召开。来自全国交通运输行业和高速公路改扩建领域的运营、设计、科研、施工、监理等单位代表及专家、学者近300人参会，共同交流探讨推动高速公路改扩建项目高质量发展的创新理念、前沿技术和先进经验。
近日，从省发改委传来消息，我省批复了《关于青银国家高速公路旧关至太原（晋冀界至寿阳蔡庄）段改扩建工程可行性研究报告》，这意味着太旧高速公路改扩建工程推进了关键一步，建成后主线将采用双向八车道高速公路标准建设。
太旧高速公路改扩建工程开工建设工期预计4年 主线采用双向八车道 本报讯 9月28日，国家重点公路建设项目——G20青银高速旧关至太原段改扩建工程正式开工。该工程主线采用双向八车道高速公路标准建设，建成后将极大提升通行效率，预计建设工期为4年。
杜五安 1943年出生，山西定襄人，中共党员。历任定襄县委书记、神池县委书记，山西省粮食厅厅长，临汾地委书记，山西省林业厅厅长，山西省交通厅厅长、党组书记，兼任太旧高速公路建设总指挥，山西省政府副省长，山西省第十届人大常委会党组副书记、副主任。
