1月1日,国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”在上海开启商业首航,这标志着中国人乘坐自己的大型邮轮出海旅行的梦想成真。而为首艘大型邮轮提供船舶防护涂料的是阿克苏诺贝尔旗下International®国际油漆。
点击上方“中国上海自贸试验区”可订阅!“中国上海自贸试验区”是上海自贸区管理委员会唯一认证的官方公众号,在这里,您可以得到最权威、最全面、最及时的上海自贸区各类信息,添加关注获得更多资讯。外高桥造船利用无人机结合AR技术开展船舶远程检验。
来源:【昆明日报-掌上春城】5月26日,参加“高质量发展调研行”的媒体记者登上国产大型邮轮“爱达·魔都号”,实地体验“大国重器”、“海上城市”的魅力。上海宝山区宝杨路邮轮码头,上午11时左右,“爱达·魔都号”静静地靠泊港口。
3月10日,由中国船舶集团有限公司旗下中船邮轮科技发展有限公司设计、上海外高桥造船有限公司建造的国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”完成第100个商业运营航次。自2024年元旦首航以来,“爱达·魔都号”已服务超过35万国内外宾客。
来源:央视新闻客户端 2024年1月1日16:45,“爱达·魔都号”向吴淞海事局船舶交通管理中心申请启航,得到批准后,连续鸣笛三次,正式拔锚启航,开始为期7天6晚的旅行,行程将包括韩国济州岛、日本长崎和福冈。“爱达·魔都号”邮轮由中船集团上海外高桥造船有限公司建造,长323.
参考消息网1月4日报道据法新社1月1日报道,中国首艘国产大型邮轮1月1日在上海正式开启商业首航。报道说,这标志着随着中国积极在关键技术领域寻求自立,它的高端建造能力不断提高。“爱达·魔都号”当天下午晚些时候驶出港口,开启商业首航,首航航线将途经韩国和日本。
1月7日上午,身系“敦煌飞天彩带”的国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”安全靠泊上海吴淞口国际邮轮港,来自16个国家和地区的3000多名首航游客,脸带微笑,井然有序地下船,标志着这艘中国制造的大邮轮顺利完成了具有里程碑意义的商业首航,圆满凯旋。
界面新闻记者 | 庄键第二艘国产大型邮轮目前的整体建造进度已超过30%,并计划在年底达到40%。11月13日举行的上海外高桥造船有限公司(下称外高桥造船)媒体沟通会上,外高桥造船总经理助理、邮轮项目部部长陈剑威透露上述信息。外高桥造船是中国船舶集团的旗舰造船企业之一。
界面新闻记者 | 高菁第二艘国产大型邮轮将于2026年年底前命名交付。2月28日,上海外高桥造船有限公司(下称外高桥造船)在2024年度媒体见面会上宣布上述消息。外高桥造船为中国船舶集团旗下的旗舰船厂,主要经营范围包括民用船舶、海洋工程、船用配套等领域。
界面新闻记者 | 白帆界面新闻编辑 | 李慎“那个时候,我肯定要在船上。”中船邮轮科技发展有限公司董事长杨国兵说。杨国兵口中的“那个时候”,是2024年1月1日,中国第一艘国产邮轮“爱达·魔都号”正式从上海的吴淞口国际邮轮港驶出。
5月26日下午,记者在来到外高桥造船厂。30度的高温天下,工人们正一刻不停地建造着第二艘国产大邮轮船体机舱部分。相较第一艘国产邮轮“爱达·魔都”号,这第二艘国产邮轮H1509的“尺码”更大总长增加17.4米达341米,型宽37.2米,最高航速可达22.7节。
界面新闻记者 | 高菁“国产大型邮轮的船体建造水平已经超过欧洲了。”1月15日,在第二艘国产大型邮轮H1509船,即“爱达·花城号”全船贯通仪式现场,中国船舶外高桥造船党委书记、董事长,国产大型邮轮项目总经理王琦如此评价到。
外高桥造船厂的科技楼里,今年已经新挂上了11张已交付船舶的照片,交付进度跑出新速度;振华重工长兴基地中,不同颜色规格的“超大型抓娃娃机”——岸桥形成了“万国博物馆”,它们将被发往全球不同港口。外高桥造船厂的科技楼里,今年已经新挂上了11张已交付船舶的照片。