据新华社，以色列汽车进口商协会2日发布的数据显示，中国汽车企业比亚迪和吉利汽车集团分别夺得2023年以色列电动汽车销量冠亚军。比亚迪跨界SUV Atto3成为2023年以色列最畅销电动汽车，销量为14244辆。
中汽协：对欧委会临时反补贴税率坚决不能接受7月6日，中国汽车工业协会发文表示，欧盟委员会6月在对中国电动车反补贴调查信息披露中，罔顾事实，坚持认为中国电动汽车产业存在高额“补贴”，对欧盟电动汽车产业带来损害，并拟对中国出口的电动汽车征收临时性反补贴税。
新华社耶路撒冷7月20日电 通讯：电动汽车——中国在以色列的亮丽名片新华社记者王卓伦毕业在即，以色列海法大学亚洲系学生亚埃尔·达维安将《中国领衔世界电动汽车市场》作为自己的毕业论文题目。洋洋洒洒数十页希伯来语文字，凝聚着这名以色列大学生对中国蓬勃发展的电动汽车行业的观察和思考。
来源:新华社新华社耶路撒冷1月3日电（记者王卓伦 吕迎旭）以色列汽车进口商协会2日发布的数据显示，中国汽车企业比亚迪和吉利汽车集团分别夺得2023年以色列电动汽车销量冠亚军。比亚迪跨界SUV Atto3成为2023年以色列最畅销电动汽车，销量为14244辆。
21世纪经济报道记者 董静怡 上海报道过去一周（7.8-7.14），跨境电商行业发生哪些动态？行业一览海关总署：今年上半年，我国货物贸易进出口总值同比增长6.1％海关总署7月12日对外公布，今年上半年，我国货物贸易进出口总值同比增长6.1％，贸易规模再创新高，季度走势持续向好。
中东正在成为中国车企出海的新热土。近年来，中国汽车产品质量不断提升，尤其是新能源车领跑全球市场，而中东多个国家汽车依赖进口的同时，还在加快推动能源绿色转型和经济多元化，这为中国车企出口提供了机遇。中东地区包含多个国家，他们的营商环境如何，汽车市场有怎样的消费特点？
来源:海外网“与传统汽车相比，电动汽车不需要加油，维护成本更低。”沙特阿拉伯首都利雅得人力资源工作者哈默德·拉菲丹说，“电动汽车不仅可以节省开支，同时有助于减缓气候变暖问题。我花5.3万美元买了一辆比亚迪汽车，方便在市内短途旅行。
“从乌鲁木齐飞往迪拜、伊朗等中东地区的航班上，抬眼望去几乎都是中国人，很多都是做贸易的，包括厂家的技术人员和商务人员。还有一些小的民营企业去当地调研寻找机会。”近日，在伊朗从事汽车贸易的刘兴向第一财经记者说道。2015年，还在中国重汽海外事业部工作的刘兴开始接触伊朗等中东市场。
