不久前，许久没联系的大学室友出差来了魔都，趁此机会叫上了昔日的两三好友，一起小酌了一杯，觥筹交错中，得知了大学室友今年开始和朋友一同创业，时隔多年终于从外包公司，成为了一名“正式员工”，结束了自己长达6年的外包之旅。
北汽宣布，计划与MBtech成立合资公司，以开发新车型产品，总投资额为2500万美元。MBtech集团是原是梅赛德斯奔驰的全资子公司，在去年4月法国Akka Technologies公司宣布收购其65%的股份，是一家工程与咨询服务公司。
《每日经济新闻》记者查询启信宝发现，北汽德奔于5月13日作出股东股权变更，由北京汽车股份有限公司和MBtech Group51:49的控股比例变为100:0，这意味着MBtech Group已正式退出该合资公司。
3月12日，由北京汽车股份有限公司（1958.HK）（以下简称“北京汽车”）和MBtech Group GmbH&Co.KGaA【简称MBtech(奔驰技术)】合资成立的“北京北汽德奔汽车技术中心有限公司”（以下简称“北汽德奔”）签约仪式在北汽产业研发基地举行。
日前，关于“北京北汽德奔汽车技术中心有限公司发生股权变更”的消息被广泛关注，这家由北京汽车股份有限公司和MBtech Group在五年前共同成立的合资公司如今已发生巨变，双方的控股比例从51:49变为100:0。
合作五年，北汽德奔外资方的突然离席，引发外界对北汽集团和戴姆勒之间的关系以及北汽自主发展强烈关注。根据天眼查的查询结果，目前北汽德奔的企业性质已经发生变化，不再是中外合资企业，奔驰技术集团方面的人员已退出了管理层。
前段时间奔驰退股北汽德奔，北汽德奔将变成中国独资企业。最初看到这一消息，教授还以为奔驰要终结与北汽的合作，以后奔驰车主再也不用辛辛苦苦把车标上的北京抠掉。实际上，北汽德奔全名是北京德奔汽车技术中心有限公司，它的业务包括整车研发、汽车新技术研发、应用，工程咨询与培训。
导语:我们都知道，北汽德奔是2015年的时候，北京汽车公司和MBtech Group 共同成立的合资公司，双方各自控股比例是51:49。小语想跟大家侃一侃“奔驰技术跟北汽的合资合作结束?北汽德奔发生巨变”的那些事儿。
戴姆勒作为北汽的主要股东之一，随着近几年中国车市发展的加快，合作范围逐步扩大。近日，网通社从北汽官方了解到，北汽集团将继续加速与戴姆勒集团的合作，与梅赛德斯-奔驰技术集团（MBtech）成立全新合资公司，主要进行乘用车、电动车和新能源车的零部件以及相关技术的研发和应用工作。
