柬埔寨运河开挖之后，很多人想帮泰国，把克拉运河也给挖了，这样就可以解决马六甲海峡之困了。克拉运河在克拉地峡这，最窄的地方只有56公里，泰国早就想在这里挖一条运河，宽400米，深25米，有了克拉运河，中日韩三国的船，可以绕过马六甲海峡，而且还能减少1200公里航程，缩短2-3天时间。
上个月柬埔寨政府携手中国打造全长180公里的德崇扶南运河，进度很快引发东南亚各国的关注，其中就包括泰国。泰国原本有很多声音要求打造一条“克拉运河”，以替代马六甲海峡的作用。克拉运河建造好将极大地改善泰国的交通运输条件，通过缩短货物运输时间和成本，提高物流效率。
随着柬埔寨德崇扶南运河正式开挖，隔壁邻居泰国也跃跃欲试，甚至将被搁置已久的克拉运河项目搬了出来，很多人认为泰国这条克拉运河远比德崇扶南运河更加重要，一旦开通，将立刻取代马六甲海峡，但这一运河项目已经提出400多年，至今却仍停留在构想阶段，那么，泰国为何迟迟不修建克拉运河?
泰国这哪是想修运河啊，明明是想逆天改命，抢走新加坡的国运。中国给柬埔寨修的运河开工之后，泰国网友坐不住了，提出了如果在克拉地峡这里修一个运河，再加上中国修的泛亚铁路，难么泰国将会成为东南半岛与世界的关键枢纽，泰国将会因此暴富。
