南京站南北广场一直没有互通通道，给市民和旅客的出行带来诸多不便。如果一不小心走错了地铁出站口，要么从车站外绕行15分钟，要么借道地铁站付费2元通行。很多第一次来宁的外地游客更是摸不着头脑，有的甚至还因此误了车。
那么，这些列车到达南京北后，又如何接入位于江南的南京站呢?公示信息显示，上元门过江通道线路由南京北站东端引出后，向东走行于规划预留廊道内，沿既有浦泗路、浦仪路至长江边再折向东南，于八卦洲南侧下穿长江后，线路继续沿规划预留廊道南行，最终引入既有南京站。
来源：江苏新闻 近日，一位来南京旅游的 眼尖的网友“告状” ——“南京站”的“京”字多了一横 真的写错了吗？ “南京站”三个字 出自著名书法家武中奇之手 对于武中奇的字南京人太熟悉了！明孝陵、朝天宫...... 南京有不少地标、院所 都留有他的题字 这个“京”字真的错了吗？
高铁有着高时效，受到各大城市的青睐，而经济发展出色的城市，既有高铁站普遍繁忙，因此对于高铁站布局的重塑就显得很重要了，当然了，也不是无目的地乱建设，而是有着详细规划的，譬如：上海会形成“四主多辅”的铁路枢纽格局，深圳布局“三主四辅”铁路枢纽等等。
南京站候车室，满满当当的都是人；没高铁，普速车也好，一趟 K5827 上客 1700 人 ……4 月 28 日下午，南京南站、南京站两大火车站迎来 " 五一 " 第一波旅客出行高峰。现代快报记者注意到，南京两大火车站内，候车厅人头攒动，旅客们奔向 " 诗和远方 "。
扬子晚报网2月23日讯（通讯员 魏宁波记者 笪越）2025年春运，铁路南京站共计发送旅客931.5万人，日均23.29万人，较去年同期增长8.9%。其中，铁路南京站所辖南京站发送219.6万人，南京南站发送638.07万人，溧水、江宁等高铁中间站发送73.83万人。
来源：【紫金山新闻】记者23日了解到，2025年春运，铁路南京站共计发送旅客931.5万人，日均23.29万人，较去年同期增长8.9%。其中，铁路南京站所辖南京站发送219.6万人，南京南站发送638.07万人，溧水、江宁等高铁中间站发送73.83万人。
来源：南京发布 据铁路南京站“五一”小长假第一天铁路南京站迎来旅客出行高峰全天预计发送旅客33万人其中南京站13.5万人，南京南站17.5万人为满足旅客出行需求，铁路南京站当日共增开临客74.5对（南京站18.
俗话说火车一响黄金万两，铁路被誉为现代经济的运输大动脉，可见铁路对经济发展的作用有多大。江苏和上海2省市，是我国民族工业起步较早的地区，也是我国铁路网的核心地区之一。时至今日，上海和江苏省，拥有京沪、沪宁、沿海、陇海等众多国家干线铁路。
