晚上12点，姬鑫鑫结束了当天的配送工作，准备吃第二顿饭，这样从早上11点送到凌晨的节奏已经持续5天，“明天要早点回来，调整一下”，22岁的小伙子直言，让他开心的是这周他可以从众包骑手转成正式骑手了，这意味着更高的收入。
根据美团、饿了么、闪送等平台公示的数据，目前外卖骑手群体规模已达到1500万人左右。最近一段时间，杭州一位中年外卖员猝死、叮咚买菜仓管猝死、外卖副站长回家路上突发疾病死亡等消息，让外卖群体超时工作、遭遇意外后权益保障困难等问题再次被讨论。
“就算在休息日，我也会跑几单挣点钱，不会单纯休一整天。”12月22日，美团在北京举办以“骑手疲劳管理”为题的恳谈会，邀请骑手、专家、媒体结合试点情况展开讨论，一线骑手代表纷纷在现场提出对防疲劳机制的看法。
今年，外卖和网约车行业涌入了不少新人。行业前景如何，是劳动者最关心的问题。专业人士指出，劳动者的流动性较高、淡季旺季的区别等因素，均有可能影响从业者收入。最近的一天傍晚，北京昌平立汤路上的一家饺子店迎来了一波订单晚高峰。
