11月30日，历时近两个月提质改造施工的长沙绕城高速梅溪湖隧道惊艳亮相，其美貌程度直接刷新了隧道的“颜值天花板”。梅溪湖隧道是长沙市第一条紧邻城市的公路特长隧道，全长4330米，下穿隧道主体长3320米。
长沙晚报掌上长沙4月28日讯（全媒体记者 陈焕明 ）4月28日清晨6时许，在三环线绕城高速梅溪湖隧道南出入口正上方，经过100多名工人10个小时通宵施工，长约40米、重约100吨的隧道光过渡段网架全部完成拆除，原本全封闭的绕城高速赶在早高峰来临前准时恢复交通。
麓景路南延线工程全长约3.9公里，北连梅溪湖大桥，南至含浦大道，是穿过岳麓山脉的重要交通走廊。6月30日下午，麓景路南延线和含浦大道南北段全线试通车，河西新增一条南北向“主动脉”，原来从梅溪湖到含浦需20多分钟，现在只需5分钟左右。
三湘都市报9月30日讯（全媒体记者 王翊玮）今日，记者从长沙地铁获悉，长沙市轨道交通6号线结构共建工程人民路芙蓉隧道将于10月1日早上7：00通车喜迎国庆。6号线结构共建工程为城市主干路（快捷路），是人民路快捷化改造先期实施的一段。
随着长沙周边高速的快速发展，如今长沙绕城高速连接了长韶娄、京港澳、长益复线等多条线路，绕城高速上的车流量也是越来越大，但绕城高速的梅溪湖隧道路段，这两年来已经逐渐成为了一个事故多发点，10月份一个月，就发生了76起事故，甚至在十一节假日期间，同一路段一天就有三起，这条路段出事的原
