大国重器长江1000航发

资讯

• C919渐入佳境，未来重点是取得欧洲适航证、更换国产航发长江1000

  C919在去年5月份投入正式商业运营以来，已经又陆续交付了数架，现在大型飞机面临下一个难关就是涡扇发动机的国产化。

  航空之家

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• 重磅！国产航发CJ1000量产在即，将助力C919扩产，加速CJ2000研制

  查阅资料得知，我国自行研制的国产大型客机C919于2023年5月28日成功进行了首次商业运营。如果没有国产航发来等位替代，C919将一直受制于人。

  科技解析站

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• 重大突破，CJ1000航发即将完成，C919迎来中国“心”

  自2016年起，“航空发动机与燃气轮机”重大专项启动以来，中国航发集团与中国商发合并重组，进行组织形式和领导架构的改革，更加高效的推动中国商用发动机国产化进程。

  向往天空的兔子

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• 远程关停C919发动机？美国为C919航发埋雷，不料我国突然换了玩法

  从光大证券获悉，C919已经进入了快速交付期，中国商飞称，2025年C919的产能会达到50架，下线量估计会达到30架。

  巫师经济

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• 涡扇-15证明中国发动机进入自由王国，背后的大国重器更是亮点

  最近出现了几条消息，那就是中国进入发动机自由王国了。首先，是运20B运输机服役的照片曝光。而最让人惊喜的，则是近期在西安第三节航空创新创业大赛上，由中国航材研究院负责人透露，我国的涡扇15已经实现了量产，即将装备新一批歼-20。

  王雨田观察室

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• 大飞机产业链深度报告：国之重器，放量在即

  国外大飞机的典 型代表在民用领域包括波音 737、空客 A320 等窄体客机及波音 747“空 中女王”、波音 777、波音 787“梦想飞机”以及空客 A380、A350 等宽体客机。

  未来智库

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• 无惧棒杀，不喜捧杀——廓清近日关于中国航发的几则谣言

  最近，互联网上连续出现多则关于中国航发的“喜大新闻”，但很不幸，多是“捧杀”式的“谣言”，其中三则最为扎眼。

  航空之家

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• C919累计载客超50万！但发动机仍是进口，国产何时能替换？

  国产C919大飞机已飞了一年多，安全飞行超过1万小时，累计将50万名乘客送达目的地。网友纷纷询问，国产CJ1000A发动机进展如何了，何时能代替?

  52赫兹实验室

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• 中国抛开俄罗斯，单独研制C929，俄第一副总理表态：愿提供发动机

  前不久，在普京总统访华期间，随行的俄罗斯第一副总理丹尼斯-曼图罗夫表示，俄方虽然已不再是中俄宽体客机项目的研制方，但愿意作为承包商，为该机提供。

  利刃

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视频

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  14:01

  国掌握独门绝技，长江1000航空发动机，让国产大飞机换上新心脏

  威威说说
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  00:44

  航知带你逛#2021珠海航展 ，#中国 制造长江1000A#发动机 ，拒绝被卡脖子！#科技 #飞机 #航空 #珠海航展

  航空知识
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  08:50

  中国掌握独门绝技，长江1000航空发动机，给国产大飞机换上新心脏

  乐活科普
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  02:36

  航展最大惊喜：长江1000发动机实物展出，“中国心”真的行了

  数据Tech
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  07:47

  中国掌握独门绝技，长江1000航空发动机，给国产大飞机换上新心脏

  西瓜侃科普
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  03:27

  长江-1000A航发机，对我国有何意义？仅仅是国产大客机的动力吗？

  火器控
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  16:04

  中国航空发动机长江1000重大突破，C919换装国产发动机指日可待

  呼吸着手机

问答

• 长江1000发动机的突破，对中国航空事业的贡献有多大？

  水伯baer

• 与C919中型客机配套的长江发动机CJ-1000A，大概何时装配？

  头条问答

• 涡扇20与长江1000性能相比谁厉害？

  头条问答