7月4日，蜂巢能源在全球合作伙伴峰会发布两款超充电池新品。其一为基于磷酸铁锂体系的短刀5C超充电池。该款超充短刀电芯能够实现10分钟内完成10%-80%的补能，循环寿命超3500次，预计于今年12月实现量产。
12月12日，蜂巢能源在第四届电池日发布“领蜂2024”战略，涵盖产品领先战略、蜂速服务战略以及AI智能制造战略。基于产品领先战略，蜂巢能源针对BEV、PHEV、商用车和储能不同细分市场推出“全域短刀，全面进化”战略，产品覆盖2.2C到5C全场景应用。
12月12日下午，在于浙江湖州举办的蜂巢能源第四届电池日中，蜂巢能源针对BEV、PHEV、商用车和储能不同细分市场推出了“全域短刀，全面进化”战略，并在乘用车领域全球首推全系短刀快充迭代升级产品，覆盖2.2C到5C全场景应用。
日前，2024蜂巢能源全球合作伙伴峰会在金坛举行。多款快充、超充电池“黑科技”新品在会上发布，实现从2.2C至6C全覆盖。超充电池是动力电池企业争夺的技术高地之一。1C是指电池充到额定容量需要1个小时，2C即半个小时，以此类推。
1月8日，以“蜂潮·迎未来”为主题的蜂巢能源第五届电池日在成都开幕。蜂巢能源越野电池、短刀快充、商用车快充、商乘共混四大新品一同发布。从2021年提出全域短刀战略，到2023年实现全域短刀全面落地，2024年，蜂巢能源快充短刀电池出货量超过27万套，出货量全球第一。
一层极片、一层隔膜、又一层极片、一层隔膜……将极片与隔膜像做三明治一样层层叠加，这便是锂电池中段装配工序两大工艺之一的叠片工艺。叠片工艺直到近几年才逐渐兴起，具有能量密度更高、安全性更高、寿命更长等优势，但由于不如更主流的卷绕工艺已有多年沉淀，初期生产效率较低，拥趸寥寥。
界面新闻记者 | 高菁“锂电市场的淘汰正在加速。今年，储能企业有可能淘汰掉50%，动力电池企业到今年年底可能不会超过40家。且明后年仍将是加速淘汰的阶段。”7月4日，蜂巢能源董事长杨红新在全球合作伙伴峰会上发表了上述观点。
根据中国汽车流通协会乘用车市场联席分会的数据，11月，我国纯电动汽车批发销量83.2万辆，同比增长27.7％，环比增长7.1％；而增程式混动车型批发13.0万辆，同比增长52.3％，环比增长7.8％。可见，增程式混动车型正在加大马力，追赶纯电动汽车的步伐。
随着技术持续进步以及应用推广不断深化，超充生态有望加速完善，为新能源汽车的普及与发展注入强劲动力。近日，蜂巢能源发布多项创新型产品及技术，包括越野电池首款产品——全球最大电量59度电800V增混电池、蜂行短刀电池等，后者具备6C+800V超充、15年60万公里寿命等特征。
有业内人士表示，在市场需求和技术进步的双重驱动下，更高倍率的超快充电池已成为电池企业的发力方向。动力电池充电倍率正在走向新高度。从2022年3C电池量产，再到2023年4C、5C问世，如今6C竞速赛也已打响。
