日前，我们从官方获悉，阿斯顿·马丁旗下全系2023款车型上市，10款车型起售价为175.8万元。参考2022款车型来看，V8 Vantage和DB11 V8车型搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，其中V8 Vantage普通版本最大功率510马力，V8 Vantage F1 Edition和DB11 V8最大功率均为535马力;
2007年，英国的赛车大厂Prodrive老板大卫·理查兹入主阿斯顿·马丁，并在2018年8月以“Aston Martin Lagonda Global Holdings plc”的名义在伦敦证券交易所上市。
就动力来说，两款车其实搭载了同款AMG M177 4.0L双涡轮增压V8发动机，从这一代Vantage开始，阿斯顿马丁加强了与AMG的合作关系，直接采购了AMG的发动机并重新调校，这台干式油底壳的V8发动机重心很低，两款车都采用了前中置的布局，也就是发动机位于前轴后部，因此车头很长，但前后配重平衡，减少了前置发动机的高速过弯推头现象。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，我们在经销商处对国内首次亮相的全新阿斯顿·马丁Vanquish进行了实车拍摄。该车定位为阿斯顿·马丁品牌旗舰GT跑车，采用2门2座硬顶车身结构，动力搭载5.2升V12双涡轮增压发动机。此前，该车已宣布在国内上市，指导价为499.
VANTAGE的尺寸也是明显小于DB11的，车身尺寸4465.1942.1274，轴距为2704MM，定义为两门四座跑车，搭载AMG专供的4.0TV8双涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率510马力，最大峰值扭矩685牛米，百公里加速3.6秒，百公里油耗超过11.5L，油表容积73L左右。
撰文、摄影：谭劲棠@新车评阅读文章前建议先观赏全方位看图说车，请选择：（1）PC版用户（2）手机版用户在超级跑车品牌当中，四座并不是稀罕物，法拉利FF、玛莎拉蒂GT都有这类布局，但加上5门这个限制条件，范围就会收窄许多，只剩下保时捷Panamera和阿斯顿马丁Rapide符合标准
