根据《广东省发展改革委关于新建揭阳至惠来铁路项目可行性研究报告的复函》，结合中国铁路经济规划研究院咨询意见和省交通运输工程造价事务中心的概算审核意见，经研究，现对新建揭阳至惠来铁路项目全线初步设计批复如下:一、建设规模和技术标准。
中新网揭阳3月29日电(郭军 王长林 李小艳)经过2.5个小时连续作业，29日凌晨，揭(阳)惠(来)铁路(以下简称“揭惠铁路”)全线重点控制性工程榕江南河特大桥主跨连续梁顺利合龙。揭惠铁路榕江南河特大桥主跨合龙。
中新网广东新闻2月3日电 (记者 王坚)中铁一局承建的揭惠铁路站前工程2标项目1日迎来重大进展，全线控制性工程跨梅汕高铁特大桥上跨揭普惠高速(83+152+83)m连续梁61#主墩0号块安全顺利浇筑完成，标志着该桥梁连续梁工程进入正常施工阶段性。
10日，由中铁四局承建的揭阳至惠来铁路新锡隧道顺利进洞施工，标志着揭惠铁路3标隧道正式开工建设。揭惠铁路正线全长88.66公里，线路起至梅汕铁路揭阳站，经揭东区、揭西县、普宁市、惠来县，终至汕汕铁路惠来站。
11月12日，由广东铁投集团所属揭惠铁路公司投资建设、中铁四局承建的揭阳至惠来铁路（以下简称揭惠铁路）全线重点性控制工程新锡隧道顺利贯通，标志着项目建设取得重大进展。该隧道也是揭惠铁路揭阳方向铺架路线上首个贯通的长大隧道，将为后续架梁通道畅通奠定坚实基础。新锡隧道全长4.
“交通强国、铁路先行”昭示着铁路在我国经济发展中不可撼动的优势，我国铁路通过多年沉淀、积累，一直在不断的推陈出新、与时俱进、科技创新，铁路版图已基本覆盖全国各大城市，尤其是高速铁路通过引进消化、吸收创新、再创新，现已成为响亮世界的“中国名片”。
文/羊城晚报全媒体记者 李志文 通讯员 邓联旭 黄诗伟 邓浩琳图/通讯员 黄诗伟3月31日上午10时，广东省重点项目揭阳至惠来铁路（简称“揭惠铁路”）工程建设传来喜讯，由中铁二十五局承建的控制性工程百吉岭隧道斜井、出口两处工点同步开工，标志着项目主体工程正式拉开建设序幕。
南方网讯（见习记者/李晓琪 通讯员/粤国资宣 铁投集团）揭惠铁路于2021年11月18日全线正式开工，2022年揭惠铁路进入全面建设阶段，计划总投资132.78亿元，设计速度160公里/小时，建设工期4年，正线全长88.511公里。
文、图 /羊城晚报全媒体记者 严锦程 通讯员 郭遥 韦相宇11月15日，由广东铁投集团所属揭惠铁路公司投资建设、中铁二十五局承建的揭阳至惠来铁路（以下简称“揭惠铁路”）全线第一长隧——百吉岭隧道顺利贯通，标志着工程建设打通关键节点，为项目2025年底建成创造有利条件。
今日，关于为【新建铁路揭惠铁路揭西支线预可行性研究报告编制服务】公开选取【工程咨询，工程设计】机构的公告在网上发布，据公告内容，揭阳拟新建铁路揭惠铁路揭西支线北起揭惠铁路霖磐站，向南经白塔、东园、棉湖、金和镇至揭西县产业园，项目拟投资23亿，下面是招标公告相关内容:关于为【新建铁路揭惠铁路揭西支线预可行性研究报告编制服务】公开选取【工程咨询，工程设计】机构的公告。
经过2.5个小时连续作业，3月29日凌晨2:34点，由广东铁投集团所属揭惠铁路公司投资建设、中铁四局施工的揭（阳）惠（来）铁路（以下简称“揭惠铁路”）全线重点控制性工程榕江南河特大桥主跨连续梁顺利合龙，为工程全线贯通打下坚实基础，也为全线架梁和铺轨创造条件。
羊城晚报讯 记者赵映光，通讯员许创盛、林楚明报道:17日上午，揭阳至惠来铁路暨揭阳全市第四季度重点项目开工活动在揭惠铁路先行开工段——惠来县惠城镇上林村百吉岭隧道出口及揭阳各县分会场同步举行，当天共开工重点项目45个，总投资近630亿元。
狮子寨隧道施工现场 邓浩琳 摄狮子寨隧道施工现场 邓浩琳 摄中新网汕头11月6日电 (郭军 邓联旭 黄诗伟)11月6日，由中铁二十五局承建的广东省重点工程揭阳至惠来铁路先行开工段(以下简称“揭惠铁路先开段”)狮子寨隧道顺利进洞施工，标志该项目隧道工程建设全面拉开帷幕。
