40年前，“向阳红10”号、“J121”号船远赴南极，考察队员克服了发电、取暖、照明、交通等各种难以想象的困难，在莽莽冰原上建立起我国第一座南极科考站——长城站。长城站的建成，标志着我国成为能够开展完整南极活动的国家，也见证着中国人自立自强的铿锵脚步。
来源:央视新闻客户端中国第41次南极考察正在进行，目前，长城站正在进行生态、大气、高空物理、测绘、地质等方面的科学研究，并将与中山站、秦岭站一起，首次迎来三站同时越冬任务。40年前的2月20日，在南极洲乔治王岛菲尔德斯半岛上，我国第一个南极考察站——中国南极长城站举行落成典礼。
2011年到2012年，王焘在中国第28次南极考察队执行任务时，在昆仑站拍摄。受访者供图2018年夏季，雷瑞波（左）利用直升机在北冰洋布放海冰漂移浮标。路涛 摄2017年，董跃参加第8次北极科学考察时，在新奥尔松地区协助队友进行测绘工作。
北京时间11月29日，执行中国第41次南极考察任务的“雪龙兄弟”对南极中山站外围陆缘冰进行破冰作业。“雪龙2”号在前负责破冰引航，“雪龙”号依循航迹前进。到达预定停船位置后，“雪龙兄弟”将开展中山站区域卸货作业。这是“雪龙兄弟”破冰航道旁的一座冰山。
执行我国第41次南极考察的“雪龙”和“雪龙2”号科考船，目前已经抵达南极大陆冰盖。“雪龙2”号正在执行破冰任务，带领“雪龙”号一起前往中国南极中山站的指定卸货地点。走近“雪龙2”号，全方位感受中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船的独特之处。
来源：【人民日报中央厨房-文化时间工作室】2023年11月1日，中国第40次南极考察队踏上征程。从1984年我国首次开展南极考察开始，40年来，一位位极地科考工作者用坚实的探索步伐，驱散了冰雪之巅的未知；一个个科考故事，见证了“认识南极、保护南极、利用南极”的生动实践。
来源：科技日报 原标题：中国第41次南极考察日前，执行中国第41次南极考察任务的“雪龙”号和“雪龙2”号开始南极中山站区域卸货作业。中山站位于南极普里兹湾的拉斯曼丘陵。从科考船向中山站运送物资，需要一路破冰并尽可能接近中山站，再通过雪地车或直升机卸货。
来源:人民日报穿越西风带、进入南极圈，刨开永冻土、建设长城站……40年前，我国首次南极考察队克服千难万险，踏上这片神秘大陆。40年风雪兼程，长城站、中山站、昆仑站、泰山站和秦岭站依次建起，见证了中国人逐梦冰原的豪情壮志。从无到有、由弱到强，我国南极考察事业的发展，靠的是什么？
