40年前,“向阳红10”号、“J121”号船远赴南极,考察队员克服了发电、取暖、照明、交通等各种难以想象的困难,在莽莽冰原上建立起我国第一座南极科考站——长城站。长城站的建成,标志着我国成为能够开展完整南极活动的国家,也见证着中国人自立自强的铿锵脚步。
来源:央视新闻客户端中国第41次南极考察正在进行,目前,长城站正在进行生态、大气、高空物理、测绘、地质等方面的科学研究,并将与中山站、秦岭站一起,首次迎来三站同时越冬任务。40年前的2月20日,在南极洲乔治王岛菲尔德斯半岛上,我国第一个南极考察站——中国南极长城站举行落成典礼。
2011年到2012年,王焘在中国第28次南极考察队执行任务时,在昆仑站拍摄。受访者供图2018年夏季,雷瑞波(左)利用直升机在北冰洋布放海冰漂移浮标。路涛 摄2017年,董跃参加第8次北极科学考察时,在新奥尔松地区协助队友进行测绘工作。
北京时间11月29日,执行中国第41次南极考察任务的“雪龙兄弟”对南极中山站外围陆缘冰进行破冰作业。“雪龙2”号在前负责破冰引航,“雪龙”号依循航迹前进。到达预定停船位置后,“雪龙兄弟”将开展中山站区域卸货作业。这是“雪龙兄弟”破冰航道旁的一座冰山。
执行我国第41次南极考察的“雪龙”和“雪龙2”号科考船,目前已经抵达南极大陆冰盖。“雪龙2”号正在执行破冰任务,带领“雪龙”号一起前往中国南极中山站的指定卸货地点。走近“雪龙2”号,全方位感受中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船的独特之处。
来源:【人民日报中央厨房-文化时间工作室】2023年11月1日,中国第40次南极考察队踏上征程。从1984年我国首次开展南极考察开始,40年来,一位位极地科考工作者用坚实的探索步伐,驱散了冰雪之巅的未知;一个个科考故事,见证了“认识南极、保护南极、利用南极”的生动实践。
来源:科技日报 原标题:中国第41次南极考察日前,执行中国第41次南极考察任务的“雪龙”号和“雪龙2”号开始南极中山站区域卸货作业。中山站位于南极普里兹湾的拉斯曼丘陵。从科考船向中山站运送物资,需要一路破冰并尽可能接近中山站,再通过雪地车或直升机卸货。
来源:人民日报穿越西风带、进入南极圈,刨开永冻土、建设长城站……40年前,我国首次南极考察队克服千难万险,踏上这片神秘大陆。40年风雪兼程,长城站、中山站、昆仑站、泰山站和秦岭站依次建起,见证了中国人逐梦冰原的豪情壮志。从无到有、由弱到强,我国南极考察事业的发展,靠的是什么?