这辆电动Smart精灵1号的驾驶品质如何？今天我们就来聊一聊。动力输出挺猛目前Smart精灵1号除了Brabus高性能版本是前后双电机之外，其余都是后置单电机。单电机最大功率200千瓦，最大扭矩343牛米。虽然只是单电机，但动力并不怂，300多牛米的扭矩输出，还是相当给劲儿的。
上次分享了自己给老婆选车的一段心路历程，但是一直没看到真车，自己心里也挺忐忑，7 月下旬武汉才终于来了实车，时间因素一共去了 2 次，第一次是展厅内静态体验，第二次就是 7 月 31 日的试驾，思考一番还是决定不退了。
全新精灵＃1正式发布。自从smart精灵＃1概念车在国内亮相后，就收获了大批粉丝的关注与喜爱。外观方面，smart精灵＃1由梅赛德斯-奔驰团队操刀设计，以“感性、灵锐”为设计理念，新车前脸采用全封闭格栅设计，贯穿式日间行车灯与两侧犀利饱满的LED大灯相连接此外，新车下方配备了多边形蜂窝状进气口，前包围还进行了熏黑处理。
随着女性消费群体的增多，不少车企也适时推出了更针对女性市场的可爱车型，通常作为家庭的第二款车，女性专属座驾并不需要太过兼顾家庭全员的用车需求，因此在设计上可以不受尺寸限制，留给设计师发挥的空间就非常充裕。
从90年代诞生开始，smart就是为了应对欧洲狭窄街巷而设计的个人通勤小车，虽然20年多年来相继推出过smart forfour、Roadster等奇异款式，但尺寸最微型、长度3米不到的smart fortwo始终是最具影响力和标志性的车款。
