在外交部亚洲区域合作专项资金的持续支持下，培训按照《交通运输部海事局关于举办VTS涉外师资培训班的通知》、《交通运输部海事局关于开展2021年亚洲区域船舶交通管理操作人员能力建设涉外培训的通知》的相关要求，以网络连线方式开展了两期中国-东盟及相关国家船舶交通管理系统操作人员能力建设培训，共有来自印度尼西亚、老挝、马来西亚、缅甸、菲律宾、新加坡、泰国等8个国家38名学员报名参加培训。
每天早上5点，天蒙蒙亮。上海海事大学商船学院航海203班的徐敏航便匆匆离开宿舍，去赶公交1043路5:30的早班车，从沪城环路共享区站到滴水湖站，也是从始发站到终点站。而这只是他每天开启实习的一小段路程。今年暑假，正值大三的徐敏航在吴淞海事局开启了他的暑期实习。
近年来，中国国际海事地位获得稳步提升，中国船员的国际地位也获得明显提高。交通运输部海事局局长曹德胜向《航运交易公报》表示，“十四五”期间的发展目标是全面履行海事职责，提升依法履职、服务社会和船员权益保障能力，到2025年初步形成全要素“水上大交管”动态管控格局，为建成“五个一流”海事打下坚实基础。
福建日报·新福建客户端 11月14日讯（记者 陈盛钟 通讯员 连凌）14日上午6时许，完成22.8万吨铁矿石卸载作业的40万吨超大型铁矿石船“矿石厦门”轮，缓缓驶离湄洲湾东吴港区罗屿作业区9#泊位。1-10月，东吴港区货物吞吐量4520万吨，同比增长31.
“十三五”以来，我国水上交通事故件数、死亡失踪人数、沉船艘数、直接经济损失等四项指标较“十二五”时期下降。交通运输部海事局数据显示，“十三五”以来，我国水上交通事故件数、死亡失踪人数、沉船艘数、直接经济损失等四项指标较“十二五”时期分别下降34.8%、26.1%、50.
就在国产VTS系统推广应用期间，江苏海事局靖江海事处进行了VTS系统项目招标。国外厂商起先报价180万元，当听说国产VTS系统厂商参与竞价时，竟然一口气将价格降到了60万元——这就是打破垄断的力量。在工业发展领域，我国相对发达国家来说属于后来者。
来源：【津滨海客户端】津滨海讯（记者 果琳 报道 吕洪迎 实习生 孙美林 摄影）20世纪90年代，天津港最高的一座建筑物拔地而起，自那时起，驶入天津港的船只远远地便能看到这个“大个子”——天津海事局船舶交通管理中心“交管塔”。有了它的指挥，船舶航行更加安全，水上交通组织更加高效。
