近日，2024年长江口航道政务服务开放日活动在交通运输部长江口航道管理局外高桥基地举行。记者获悉，为进一步推动航运发展，长江口南槽二期和北港航道项目正加快推进。长江口深水航道治理工程，是开启长江黄金水道的一把“金钥匙”，也是中国水运工程建设史上具有里程碑意义的壮举。
中新网上海3月24日电(陈静 顾荣华 杨大楼)23日深夜，上海迎来一场雷阵雨；受湿暖气流影响，24日凌晨起，长江沿江沿岸地区逐渐被大雾笼罩，长江口水域能见度不足百米。24日，大雾笼罩申城，港口码头上吊机和船舶被白雾笼罩着。
长江口南槽一期工程是长江口航道体系中的重要组成部分，工程的实施是贯彻落实长江大保护、长江经济带和长三角一体化发展国家战略，充分发挥长江黄金水道功能，提升长江口航道总体通过能力和服务水平，优化长江口通航结构和通航环境，促进江海联运，服务上海国际航运中心建设的重要举措，为“一带一路”
本报上海电6月下旬，长江口南槽航道治理一期工程整体顺利通过交工验收，正式投入生产运行。长江口南槽航道治理一期工程在长江口现有12.5米深水主航道的基础上，新增一条长86公里、水深6米、宽600米至1000米的优质辅助航道。
长江口南槽航道治理一期工程今天顺利通过交工验收，投入生产运行。长江口在现有12.5米深水主航道的基础上，再添一条长86公里、水深6米、宽600米至1000米的优质辅助航道，可满足5000吨级船舶满载乘潮双向通航，1万吨至2万吨级船舶减载乘潮通航及大型船舶空载下行乘潮通航。
中新网上海4月15日电(陈静 罗丽娟 顾荣华)15日，受湿暖气流影响，上海沿江沿岸地区出现大雾天气，长江口水域能见度不足百米，长江口南槽、北槽进出航道持续实施交通管制，上海吴淞港区内国际航行船舶的正常进出港秩序受到影响。当日，吴淞边检站辖区累计近30艘次国际航船变更出入港计划。
中新网上海3月30日电交通运输部东海航海保障中心30日宣布，长江口南槽航道96座导助航标志调整和设置工作已告结束，该航道治理一期工程的第一阶段工程圆满收官，南槽航道具备了5000吨级船舶满载乘潮双向多线通航、1万吨至2万吨级船舶减载乘潮通航和大型空载船舶下行乘潮通航的能力。
试运行近一个月以来，南槽航道通航环境优化，通航条件改善，通航效率提升，船方反馈良好。调标后通航情况变化交通流量增加据统计，受到复工复产和航标调整双重因素的影响，南槽航道4月份日均船舶流量环比增加约30%。
庞皓严摄中国网3月30日讯记者从交通运输部东海航海保障中心获悉，3月29日，随着长江口南槽航道96座导助航标志调整和设置工作的结束，该航道治理一期工程的第一阶段航海保障工程圆满收官，标志着南槽航道已具备5000吨级船舶满载乘潮双向多线通航，1万吨至2万吨级船舶减载乘潮通航和大型空
