演练现场。主办方供图人民网重庆12月28日电 (记者胡虹)27日，重庆轨道交通27号线隧道垮塌应急救援演练在土建9标项目部举办。上午十点整，演练正式开始。本次演练模拟隧道垮塌事故，导致作业人员2名被困。
城轨快线27号线沙坪坝站至石桥铺站区间盾构渣土干湿分离施工现场。重庆交通开投铁路集团供图华龙网讯（记者 刘艳）今（15）日，记者从重庆交通开投铁路集团了解到，重庆城轨快线15号线、27号正全面推广应用盾构渣土干湿分离设备，打造绿色工地，助力项目建设加快推进。
重庆轨道交通27号线西起壁山，向东穿缯云山后，经虎溪站、大学城南站、寨山坪站至西永站，后穿中梁山至磁器口站、沙坪坝站，出站后折向东南经石桥铺站、大坪西站至重庆站，后折向南下穿长江至后堡站、南坪站，再折东穿铜锣山，经广福大道站至重庆东站。
12月27日，由中建五局、中建隧道实施的重庆轨道交通27号线9标南广区间（南坪站至广福大道站）平导段顺利贯通至正线，为项目建设按下“快进键”。重庆轨道交通27号线全长56公里，设车站15座，其中换乘站13座，是重庆市中心城区开工的第二条贯穿三大槽谷的城轨快线。
11月25日，“长江上游轨道第一隧”重庆轨道交通27号线穿江隧道全段精准贯通。穿江隧道是重庆轨道交通27号线的重要控制性节点，技术团队攻克超深竖井安全始发、江底深槽破碎带、裂隙水发育、高水压密封掘进等技术难题，填补了长江上游穿江隧道在该领域的空白。
城轨快线27号线大学城南站至寨山坪站右线盾构区间贯通。重庆交通开投集团供图第1眼TV-华龙网讯（记者 刘艳）3月18日，伴随着盾构机刀盘的轰鸣声，城轨快线27号线大学城南站至寨山坪站右线盾构区间顺利贯通，标志着该项目建设取得重大阶段性进展，为全线通车奠定了坚实基础。
今（14）日，重庆轨道交通27号线项目土建工程03标项目右线TBM陆续完成拆除和进场，为实现盾构始发目标奠定基础。目前，27号线已全面进入主体工程施工，全线已完成1座车站主体结构封顶，实现盾构始发14台，线路建成后将实现综合交通枢纽、产业园区、大型商圈等重要功能节点快速通达。
新重庆-重庆日报 记者 杨永芹轨道交通27号线正加快建设。3月26日，全线首条长大越岭隧道——27号线璧虎区间缙云山隧道顺利贯通，较预期工期提前11个月安全贯通，这标志着全线工程建设迎来重大节点，为项目如期顺利开通奠定了坚实基础。▲轨道27号线首条长大越岭隧道贯通。
11月25日，随着“渝江号”智能双模盾构机刀盘破土而出，“长江上游轨道第一隧”——重庆轨道交通27号线穿江隧道实现双线精准贯通。这不仅填补了重庆交通领域过江隧道的空白，还对西部地区乃至全国城市轨道交通快线建设具有重要意义。
2024年11月25日10：38分，倍受关注的“长江上游轨道第一隧”重庆轨道交通27号线穿江隧道全段精准贯通，对西部地区乃至全国城市轨道交通快线建设都具有里程碑式的重要意义。未来，重庆轨道交通27号线通车后，重庆中心城区东西向将实现50分钟快速互达。
25日，“长江上游轨道第一隧”——重庆轨道交通27号线穿江隧道全段精准贯通，穿江隧道作为重庆轨道交通27号线的重要控制性节点，建设过程中也攻克了多项技术难题，过程中到底拥有哪些“黑科技”？如何实现“智慧”穿江？上游新闻记者带你一探究竟！
今天，“长江上游轨道第一隧”传来喜讯！重庆轨道交通27号线穿江隧道实现双线贯通，这也是重庆轨道交通领域首条穿江隧道！8D重庆立体交通再添标志性成果！重庆轨道交通27号线，是重庆主城都市区东西走向的城轨快线，全长约56公里，西起璧山站，东至巴南惠民站，全线设车站15座。
