过去一年，赛力斯汽车旗下的AITO问界系列持续出圈，赛力斯汽车这家传统车企在激烈的新能源厮杀中，走出了一条独具特色的创新路径。4月29日晚间，赛力斯发布了2023年年报及2024年一季报。数据显示，2023年，公司实现营业收入358.42亿元，同比增长5.09%。
来源：环球网 【环球网财经综合报道】4月29日，赛力斯（601127.SH）发布2024年一季报和2023年年报。数据显示，2024年一季度赛力斯营收265.61亿元，同比增长421.76%；归属于上市公司股东的净利润2.20亿元，一季度毛利率提升至21.5%。
每经记者：李 星 每经编辑：裴健如历经4年亏损，赛力斯（SH601127，股价86.98元，市值1313亿元）迎来首个季度盈利。日前，赛力斯对外发布2023年年度报告和2024年第一季度报告，其中2024年第一季度净利润转正，结束了连续4年的亏损态势。
4月29日晚，赛力斯发布2024年第一季度报告，一季度营业收入265.61亿元，同比增长421.76%。赛力斯表示，公司营收大幅增长主要系一季度新能源汽车实现销售9.48万辆，同比增长374.77%，环比增长14.66%，单季度新能源汽车销量创历史新高。
4月29日晚间，赛力斯（601127）发布2024年一季报和2023年年报。数据显示，赛力斯2024年一季度营收265.61亿元，同比增长421.76%；归属于上市公司股东（归母）的净利润2.20亿元，较上年同期增加8.
每经记者：孙磊 每经编辑：裴健如以旧换新、价格大战、车企互卷……今年一季度，国内车市尤其热闹，但从财报来看，各车企的表现有喜有忧。日前，多家A股上市乘用车企业公布了2024年第一季度财报。《每日经济新闻》记者梳理后发现，比亚迪、长城汽车、赛力斯三家企业实现了营收、净利的双增长。
4月29日，赛力斯发布2024年一季报显示，公司第一季度实现营业收入265.61亿元，同比增长421.76%，实现归母净利润2.2亿元，较上年同期增加 8.45 亿元。赛力斯方面表示，营收增长主要是新能源汽车销量增加所致。
红星资本局6月25日消息，赛力斯（601127.SH）今日午后直线跳水，最终以跌停报收。截至收盘，赛力斯成交额达95.1亿元，换手率6.98%，报85.71元/股，总市值1294亿元。对于公司股价罕见跌停，赛力斯内部人士回应称：“市场的正常波动和表现，如果有必要公司会另行说明的。
21世纪经济报道记者 赵云帆 报道 赛力斯（601127.SZ ）财报的关注的重点，开始转向讨论“安全冗余”的问题。无论股价还是财务数据，赛力斯今年却处在一片欣欣向荣的状态中。公司股价于今年3月突破百元历史新高。其 4月30日公布的年报、一季报显示，公司各项财务指标均明显回暖。
21世纪经济报道记者 宋豆豆 报道经历1月销售遇冷、2月增速触底、3月迎来回暖后，近日，部分A股上市车企交出2024年一季度成绩单。烈火烹油般的“价格战”下，车企表现各不相同。21世纪经济报道记者统计了已披露2024年一季度业绩的9家A股上市乘用车企业。比亚迪（002594.
每经编辑：杜宇6月25日午后，汽车整车板块冲高回落，赛力斯（SH601127）直线跳水，最终以跌停报收。交易行情显示，赛力斯小幅高开0.27%，开盘后公司股价呈现震荡态势，午后开盘赛力斯股价一路走低，截至收盘，赛力斯报85.71元/股，跌幅10%，总市值为1294亿元。
每经编辑：黄胜5月5日，赛力斯（601127.SH，股价91.15元，市值1376.17亿元）公告，4月新能源汽车销量27868辆，同比增长302.89%；其中赛力斯汽车销量24878辆，同比增长742.47%。
