中新网厦门7月5日电 (记者 杨伏山)福建省重点工程——厦金大桥(厦门段)项目首个水下基础构件东锚碇钢沉井(前井)，5日成功拖运至施工水域预定点位，待精准定位后将注水下沉，实现高精度着床。厦金大桥(厦门段)首个钢沉井到达预定点位。
【信源】 申通地铁建设集团【编辑】范范【本期责编】蓝爸爸【本期编审】Shining灵感2024年5月20日，随着沉井内水位缓缓下降，上海轨道交通13号线西延伸103标幸乐路逃生井内，由13环管片组成的井壁逐渐显露，31米深的沉井井壁坚实完整，线型笔挺、滴水不漏。
湖北日报讯（记者戴文辉、通讯员石沁芳、孙春明）6层楼高、12个篮球场大的沉井，要深入地下11米，怎么做到分毫不差？答案是：北斗“千里眼”。9月26日获悉，荆州李埠长江公铁大桥北锚碇沉井完成第一次下沉，深度、姿态、倾斜度等关键数据均达到设计标准。
在五峰山大桥的北部桥墩处，有一个巨大的沉井，它的长100.07米，宽72.1米，高度有56米，空间大小比13艘航母还要大，庞大得宛如一座实心的百货大楼，是目前世界上最大的陆地沉井。这个沉井到底是用来做什么的呢？它的建成又有着什么样的意义呢？沉井是什么？用来做什么的？
极目新闻记者 吕锐通讯员 彭仕洲 席婷婷12月26日，随着一声响亮的汽笛声，中交二航局参建的厦金大桥（厦门段）关键控制性工程——刘五店航道桥西锚碇首个沉井从泉州船厂出坞后，经过约27小时海上航行，完成159公里“大挪移”，平安抵达大桥施工海域。这座重达1.
江汉风报道：近日，世界最大跨度双层斜拉悬索协作体系桥梁——荆州李埠长江公铁大桥南锚碇沉井完成接高浇筑，即将开始第一次下沉。连日来的冬日暖阳，正是项目施工的好时光。在李埠长江公铁大桥南锚碇沉井的施工现场，4台62米天泵与40多名建设人员共同协作完成沉井接高第4节混凝土的浇筑施工。
本报记者 窦瀚洋黄奎在用对讲机沟通施工细节。 中铁十一局供图杨嘉毅(右二)和同事在检查墩身钢筋安装间距尺寸。 蔡朝阳摄西堠门公铁两用大桥墩身施工现场。 弋鹏丽摄浙江宁波至舟山铁路(以下简称“甬舟铁路”)是目前越海桥隧工程技术难度最大的铁路工程之一，新建线路全长70.
1月22日零点，地处赣北瑞昌市南阳乡的武九客专南阳隧道外霜寒夜色深，中国铁路南昌局集团有限公司九江桥工段瑞昌路桥养修工区的桥隧工们正在高铁栅栏外集结，准备开始“天窗”作业。4个多小时的“天窗”，对于桥隧工们来说时间非常紧张。
2月19日，中铁大桥局承建的常泰长江大桥附属工程基本完成，预计今年10月具备通车条件。常泰长江大桥是长江上第一座集高速公路、普通公路、铁路于一体的跨江大桥。项目团队在大桥建设中攻克了诸多难题，自主研发智能化、信息化取土机器人，并首次将其应用于大型沉井施工中。
