当CR450动车组以每小时450公里的速度掠过京沪高铁线时，当满载光伏板的西部陆海新通道班列驶向东南亚时，当新疆若羌至青海格尔木铁路贯通世界首条环沙漠铁路时，中国铁路正以科技硬实力与战略前瞻性，在全球轨道交通版图上刻下鲜明的“中国坐标”。
9月14日11时30分，随着G8491次列车从梅州西站向广州东站加速驶去，龙龙高铁梅州西至龙川西段正式开通运营，至此，中国铁路营业里程突破16万公里，其中高铁超4.6万公里，分别较2012年底增长64.2%、392.2%。
参考消息网12月28日报道俄罗斯卫星社网站12月24日题为《2022年，中国在各大洲如何开展“铁路外交”》的文章，盘点中国“铁路外交”过去一年在全球推进的情况。全文编译如下：前不久，中国企业签署了旨在建设连接达累斯萨拉姆港和姆万扎港的铁路的最新工程合同。
新时代新蓝图，高速铁路重塑了人们对地理空间的认知，成为科技进步与国际合作的闪亮名片。据悉，第十二届世界高速铁路大会将于2025年7月在北京启幕，届时中国高铁发展成就将得以充分展示，这也是全球高速铁路发展史上的一次重要聚会，预示着一个全新的合作与交流时代的到来。
央视网消息（焦点访谈）：5月13日，中老铁路国际旅客列车开行满月，过去这一个月，一万多名旅客乘坐这趟跨境列车往返中国和老挝，准点率100%。全线以中国标准建设的中老铁路是第一条与中国铁路网直接联通的国际铁路。
截至12月15日，今年西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物已突破90万标准箱、达到90.3万标准箱，同比增长9.6%，运量已超去年全年总量，创历史新高，为服务西部地区开放发展、推进西部陆海新通道沿线国家和地区间经贸往来提供强劲动能。
东非之窗吉布提，这里连接“海”与“洋”，也连接“陆”与“地”。一条长达760公里的铁轨正在延伸，从现代化的吉布提港口，深入东非腹地埃塞俄比亚的亚蒂斯亚贝巴，这条铁轨不仅连接了两国的脉络，更串联起了非洲的未来与希望。
第12届世界高速铁路大会将于2025年7月8日至11日在北京举办，这次大会的主题是“高速铁路：创新发展让生活更美好”。高速铁路大会是一场技术盛宴，将高速铁路作为连接世界的“纽带”，把世界各地的专家、学者和行业代表齐聚在一起，搭建起互通互利的“桥梁”。
参考消息网3月28日报道 美国有线电视新闻网网站3月25日刊发题为《中国试图用高铁连接东南亚，进展如下》的报道，编译如下：想象一下，在中国西南部跳上一列火车，行驶约3200公里后到达新加坡——旅程不到30个小时。这是中国在“一带一路”倡议中关于东南亚的设想。
潮新闻客户端 编辑 朱研当地时间12月24日，由中国企业承建的孟加拉国帕德玛大桥铁路连接线项目正式全线通车。同一天，印度尼西亚雅万高铁卡拉旺站正式启用，标志着雅万高铁全线站点投入运营。今天，中吉乌铁路开工建设。在中国特色大国外交引领下，中国铁路国际影响力和知名度不断提升。
