随着王健林买下WTC，Ironman赛事回归中国，2016成为了铁人三项运动在国内的爆发元年。就在这个美妙的时刻，一个在铁三圈已经享有盛名的日本品牌将于年底正式建立中国办公室，它就是CEEPO——在铁三Kona世锦赛选手使用率排名前十的战车品牌。
国内千元以上自行车用的变速器，95%以上的份额，被日本的禧玛诺和美国的速联这两家企业瓜分。正解局出品露营、飞盘和骑行，成了今年最火的三项户外活动，俨然已经成了中产精致潮流生活的必备。追求精致带来的，是对装备要求水涨船高，特别是骑行表现得尤为明显。
中新社北京7月29日电 题：日本贸易振兴机构北京代表处小野寺修：北京的自行车又多了起来中新社记者 吕少威“这次来到北京我发现，包括共享单车在内，街上的自行车多了起来。”日本贸易振兴机构(JETRO)北京代表处首席代表小野寺修近日在接受中新社记者采访时如是表示。
行走记录冷眼看日本的自行车现在世界号称自行车的王国一个是中国，另外一个就是日本了， 2002年日本自行车拥有量达到8549万辆，人均0.8台，如今在重视环境保护的日本，自行车交通也越来越得到重视， 在日本最普遍的上学方式是公交地铁和自行车。
