潮新闻客户端 记者 黄玉环 通讯员 吴佳俊从洋山港出发，经香港、新加坡，随后一路向西穿越太平洋，依次停靠桑托斯、巴拉纳瓜、里约热内卢等巴西港口，完成横跨10个时区，19200公里的海上运输，随后再返程。“阿根廷号”远洋轮船这样一次往返，需要耗时90多天。
潮新闻 执笔 吴越据交通运输部消息，5月24日，渔船“鲁蓬远渔028”沉没。此前，新华社报道，这艘中国籍远洋渔船16日在印度洋中部海域倾覆，此后交通运输部持续组织开展搜救。搜救牵动人心，也引起大众对远洋渔船海员生活现状的关注。
在近日公布的第33届中国电影金鸡奖提名名单中，导演井建民拍摄的《大洋深处鱿钓人》位列最佳纪录/科教片评委会提名作品中。《大洋深处鱿钓人》是中国首部远洋题材人文纪录影片，首次将目光聚焦国内远洋渔业、远洋钓鱿渔民群体。
6月28日上午,在日照港一处泊位上,载重量204416吨的“沙钢海利”号货轮静静停靠着。这艘货轮满载着铁矿砂,船上有21名菲律宾籍船员。为保障靠港期间的饮食安全,日照检验检疫部门上船做了蔬菜等食材的农残检测。
潮新闻客户端远洋渔民作为常年在海上作业的从业人员，因补给和存储条件限制，很难吃到新鲜叶菜，尤其是条件最艰苦的远洋渔船。而在船上种菜又受到空间、气候、晃动、照看精力等多种因素的限制，很难稳定实现。如何让渔民科学用餐，营养伴远洋？
海的爱太深，时间太浅。日前，大型海洋人文纪录电影《大洋追鱼记》首映式在济南举行，主创人员代表与现场观众互动，分享了拍摄的过程和感悟。山东古称“海岱之地”，半岛地区海岸线长达3345公里，是海上丝绸之路的发祥地之一。
