2月10日，上海发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》（下称“办法”）。根据办法，自2023年1月1日起，消费者购买插电式混合动力（含增程式）汽车的，上海市不再发放新能源专用牌照额度（下称“绿牌额度”）。办法还明确了新能源专用牌照额度申请个人的要求。
12月31日晚，上海市发改委等五部门制订的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》（简称“实施办法”）对外公布，上海2025年“绿牌”政策再次修订，支持多车车主在一定条件下，通过以旧换新方式申领“绿牌”。
本报记者 杨让晨 石英婧 上海报道（2025年1月8日，上海市嘉定区一家阿维塔门店销售顾问表示，目前以旧换新能够同时享受国家补贴和厂商补贴。杨让晨/摄影）在上海绿牌政策门槛降低的同时，汽车市场的需求正在加速释放。
日前，根据媒体消息，上海2024年绿牌政策落地，明年继续送，这一消息让不少车企欢呼，特斯拉、蔚来、智己等品牌的销售人员已在朋友圈更新此消息，有车企销售表示，因为新政下来，自12月16日起到月底无休，全力冲销量。
