超限车辆为了能顺利上高速，很多货车司机会绞尽脑汁减轻自身重量。当天23时20分许，浙江省交通集团未来城收费站工作人员在日常巡查时发现一辆红色货车形迹可疑，走近一看，原来驾驶员在地磅上做手脚:货车上下来一人拿出“土制过磅器”放到了地磅处，指挥车辆轮胎从“过磅器”缓慢驶过，从而达到减轻过磅重量的目的。
[福建新闻-闽南网]货车开过，就能准确地称出它的重量。5月20日，是第17届世界计量日，记者昨日现场探访，看货车称重“神器”——动态汽车衡到底是怎么工作的。在福州荆溪高速收费口，一辆货车经过，系统同步显示：前轴1750kg，后轴3200kg，合计4950kg，未超重。
大家听到跳磅是不是有一种莫名的紧张感呢？卡妹今天并不是要鼓励大家都要跳磅哦！只是作为一名卡车司机对于跳磅还是要有所了解哒！很多卡友经常反映，现在无论是拉多少东西，总是会被定义为超重，所以卡友们有时候选择跳磅真的是被逼的。
货车前面的车轮上磅后，车中间被撑起来，后轮慢慢升起货车前面的车轮上磅后，车中间被撑起来，后轮慢慢升起货车利用杠杆原理减轻车辆过磅时的重量齐鲁网11月30日讯 据山东广播电视台齐鲁频道《每日新闻》报道，为了偷逃高速货车费，很多货车司机绞尽脑汁。
据悉，2019年7月至8月期间，被告人杨某某及其同伙陶某甲、陶某乙先后流窜浙江海宁、湖州等地，以收购废钢材等物品为名，利用事先安装在地磅上的作弊器，通过遥控器人为改变传感器的量值，让物品“减重”，从而达到骗取他人财产目的。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者邓超见习记者王英霖通讯员汤潺潺超限超载，会给道路或桥梁带来难以估量的伤害，在济宁市太白湖新区临菏路，有处超载超限车的“天敌”——太白湖新区联合治理超限超载检测站，进出太白湖新区的货车经过此地，均会被非现场执法综合一体化检测系统自动检测。
