中航光电近期在接受调研时表示，公司积极为国产大飞机提供相关产品的配套与技术服务，主要配套产品包括连接器及设备架等，公司多项产品相继通过适航认证并获批进入商飞的QPL目录，成为国内第一家成功配套商用飞机的连接器供应商。
【中国商飞召开2025年供应商大会】财联社3月20日电，中国商飞2025年供应商大会3月20日在西安召开，来自全球229家供应商的800多名代表参加。中国商飞公司总经理沈波指出，当前，大飞机事业已全面进入规模化产业化发展新阶段。
新重庆-重庆日报 记者 邱小雅2月18日亮相新加坡航空展、3月12日抵达马来西亚……最近，国产大飞机C919频繁亮相海外，秀出大国制造风采。很多人不知道的是，C919的关键铝材，超过半数来自位于重庆的这家企业——西南铝业（集团）有限责任公司（下称“西南铝”）。
渝北区融媒体中心 12月3日，由中国东方航空公司执飞的国产大飞机C919（以下简称C919）首次落地重庆江北国际机场。12月3日，东航C919抵达重庆江北国际机场，穿过象征民航最高礼仪的“水门”C919是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。
大飞机是一个巨大的产业机会，没有人怀疑。关键是，谁能抓住。11月18日，湖南长沙。大飞机规模化中部区域动员会暨2024湖南航空制造业合作对接会举行。会议只是契机。湖南真正想要的，是“打造大飞机的创新平台集聚地、技术成果转化地、产能配套承接地”。
2024年2月17日，一架中国东航（600115.SH）涂装的C919国产大飞机直飞4200公里后，抵达新加坡樟宜国际机场，其将于另外一架C919及三架ARJ21一起参加于2月20日至25日举办的新加坡航空展。这也是国产大飞机首次飞出国门。
近日，中国南方航空接收的首架C919国产大飞机，正式执飞成都天府至广州的往返航班，至此，国内三大航空公司全部实现C919“商飞”。随着国产大飞机批产提速，镇江配套企业产能迅速释放，发展跃上新高度——提供10%的零部件、50%的复合材料结构件和90%的客货舱内饰件。
