京新高速梧桐大泉至木垒段公路项目6月30日正式通车，标志着京新高速公路全线建成通车。京新高速全长2800余公里，途经北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆六省份，其中京新高速梧桐大泉至木垒段全长约515公里。
12月16日，京新至京藏高速公路联络线工程正式通车，标志着京津冀区域内交通网络更趋完善。京新至京藏高速公路联络线工程位于河北省张家口市涿鹿县与怀来县交界地带，路线全长7.015km，项目建成后可有效改善首都地区环线高速（G95）在张家口地区的绕行现状。
乌鲁木齐晚报讯（全媒体记者史传芝 通讯员哈得江·哈斯木报道）6月30日，S519梧桐大泉至沙泉子高速公路连接线、G331新甘界（红岭）至淖毛湖镇公路、G312线沙泉子至东盐湖公路、S238汉水泉至下涝坝公路4条公路建成通车，新疆东部地区至此形成了高速公路环线。
耗资370亿，历时7年才建成，穿越500公里无人区，京新高速公路为什么没有人敢走?在我国的北方，有一条横贯东西的京新高速公路，这条高速公路是中国“最孤独”的公路，全年看不到几辆车 ，司机们很害怕走这条路，这是为什么呢?
截止2021年底，我国国家高速公路总里程达到12.4万公里，总里程数位居世界第一，密密麻麻的高速公路网将我国的各个城市紧密连接起来，犹如人体的血管一般，保证了我国各个城市之间人员与物资的高效、快速、便捷的流通，对于促进我国经济的发展起到了不可替代的重要作用。
