明明买的是坐票怎么上了火车却变成了“无座”站票？近日，有网友反映称，9月21日从杭州东站开往北京南站的G32次“复兴号”列车发生故障，随后乘客们两次更换列车，都仅有16节车厢，导致原列车的第17节车厢乘客从“一等座”变成了“无座”。
在云南的阳宗站，高铁站建成了七年，却始终没有一个乘客。这个被人们遗忘的高铁站，如今成为了摄影师们的热门拍摄地点。今天，让我们一起来了解一下这个中国最“孤独”的高铁站。阳宗站，位于中国云南省澄江县阳宗镇境内，上行方向与石林板桥站相邻，下行方向与昆明南新客站相邻。
文 | 娱签儿编辑 | 娱签儿眼看着没剩几天就要过年了，春运也早早就开始，很多人都开始进行抢票，准备回家过年。但今年春运却出现了一个很神奇的现象，高铁的车厢空荡荡的，而火车简直是人挤人，甚至人在车厢里直接动弹不得。那么，为什么这么多人会选择火车呢？
2024第N种回顾方式 #头条深一度#声明：本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源，请知悉。中国的经济，在美媒眼里已是一潭死水，而他们列出的具体证据就是：中国费力建设的高铁都无人问津，乘客们争相选择绿皮火车。
来源：中国新闻网@中国新闻网午夜凌晨时分，伸手不见五指，记者登上了一辆神秘列车。全车8节车厢，就我一名旅客，打开12306竟查无此车。这时候，车开了，灯灭了……这，讲的是个什么故事？ 啥是“蹚雷车”？为你探路排险……你经历过“零乘客”的春运吗？你坐过不售票的高铁吗？
没有售票厅，没有候车室，更没有上下车的旅客，这里是汉十高铁线上的五等越行站——隆中站。隆中站位于襄城区卧龙镇云秀村，2019年开站以来，李斌、王先强、赵铭三位铁路“行车元老”就来此驻扎。三人即是全站，在一年四季的孤独坚守中，他们目送着一列列高铁呼啸着驶向诗和远方。
发现没有？现在坐高铁的人越来越少，坐 绿皮车坐卧铺的人越来越多了。同样的行程，，坐高铁两三个小时都到了，坐卧铺需要七八个小时，为什么人们不愿意选择坐高铁，反而选择坐卧铺呢？我觉得其中的原因有以下几点:一，高铁票价太高从郑州到上海坐高铁的话，二等座打过折票价452，一等座721。
