近日，S27呼和浩特至鄂尔多斯段高速公路建设项目获得自治区政府采用BOT模式建设批复。主体项目起点位于呼和浩特S59呼北高速盛乐互通，终点位于包茂高速格顶盖互通北侧2.1km处，设计速度达到了120公里/小时。
该项目是《内蒙古自治区高速公路网规划》中的第2条联络线，同时也是《内蒙古自治区“十四五”公路水路交通运输发展规划》中自治区“十四五”期间重点开工项目，为鄂尔多斯和呼和浩特两市之间提供了一条出行最为便捷顺畅的直达高速公路，有利于加强两市之间的联系。
内蒙古是我国北方一个省级行政区，地大物博，但人口却是较少的，也是呈现出地广人稀的情况。而随着我国越来越重视资源的开发，内蒙古也得到了快速发展，目前的成绩正在紧追山西，与山西这个资源大省一起，表现出快速发展的势头。
有新消息！S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路（鄂尔多斯段）↓↓↓10月15日，S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路（鄂尔多斯段）取得自治区自然资源厅建设项目用地预审与选址意见书的批复，为下一步可行性研究报告批复奠定基础。该项目路线全长约127.754公里。
交通便利 从容出游四城畅游内蒙古特色景观“北京向西一步，就是乌兰察布。”相信很多人对乌兰察布市的这句宣传语并不陌生，随着高铁带来的便利，游客从北京出发仅需一个多小时就可以逃离大城市的喧嚣，享受来自草原的宁静。
2月19日，记者从呼和浩特市发改委了解到，呼和浩特市已制定《2023年重点项目投资计划安排》，按照市委、政府的安排部署，全市上下紧紧围绕国家重大战略，政策导向和资金投向，以新理念谋划新项目，以新项目积蓄新动能，通过开工建设一批、谋划储备一批、建成投用一批，以重大取目的“量”和“质”，推进高质量发展的“稳”和“进”，全力打造现代化区域中心城市。
