随着现在的社会发展需要，以前好多禁摩的城市，现在也已经不禁摩了，慢慢的放开了政策，在不禁摩的城市，现在的摩托车也是越来越多了，很多人都在反馈一个问题，新买的摩托车，轻轻松松的就可以跑到100左右，特别是一些家用的摩托车，可是在用过2到3年后，就发现了很多的摩托车，在骑行时，最高速度经常是80左右，那针对这种，摩托车骑行几年后，就跑不快的情况该怎么办?
在我的认知里，销量最好的踏板车，集中在125至150排量间。这个体量，得益于小巧灵活，便于城市通勤，载物能力强等特点，受众人喜爱。正也因为它的小巧，也注定了它的先天缺点，总结下来有两个。1.轮胎抓地力不足绝大部分踏板车，轮毂设计尺寸在10至13寸。
车主一：uhr150小绵羊，日常通勤用，和地铁，四轮车换着来。第一台车，快到1000公里保养了，目前只在小区练车时倒过一次。一般速度在60左右，晚上下班如果路上车少，路好的路段骑到过80。骑行的原则就是尽量保持和车流速度接近，如果前车跟不上了就靠右道，避免被频繁超车变道影响。
凭借着时尚的外观和优秀的品质，轻骑铃木仅靠着UY、UU、UE三款车就实现了100万台的销量，其中UU以比国内更高的价格成功返销日本，轻骑铃木更是在UU的基础上开发出UY125，在铃木“超级芯”发动机和时尚外观的加持下，UY125一炮走红成为“网红神车”。
这是我的车，UE125，魔幻灰。正面照驾驶位视角购于22年7月份咸阳东风路中储电摩城，到目前为止，刚好一年，公里数不到6000公里。平时上下班市区通勤单趟10公里左右，再有就是取快递买菜，我没有短途或长途摩旅过，因为孩子太小，跟我媳妇带孩子出去玩基本都是开车。
