依据最新数据，目前济南城区道路易发拥堵路段64处，易发拥堵点高达187个。很多市民都会发问，作为二三线城市，省城济南为什么会这么堵？据了解，在主干道增长滞后、机动车保有量激增的大环境下，造成交通拥堵还有以下7大方面因素。
昨日，济南又有一条路开始修整。 据了解，济泺路改造工程计划2016年10月8日晚开工建设，2017年4月30日通车。工程南起成丰桥，北至小清河，全长2.8公里。作为唯一一条南北贯 通的主干道,9日上午济泺路、天成路、纬二路、英雄山路堵车的长龙首尾相接,组成了长约10公里的停车场。
周一堵、下雨堵，上班堵、下班还是堵，有人问，这是首都么？不，这里是“首堵”济南。今天周一，爆三样（ID：sdbaosanyang）的样哥再次堵在了济南著名的舜耕路上，不到10公里的路程，样哥开车挪了2个小时才到单位。
高德地图大数据显示，北园大街辅路成为近7日济南最“堵”的道路，同时也是上月常发拥堵道路的榜首。特殊的城市空间布局和城建活动使得济南城市功能高度集聚在中部区域上，并在该区域汇集了中心城区60%通勤交通，这是济南久堵难疏的根本原因。济南两大就业中心——老城区和龙奥-软件园片区，吸引了
一年一度雨季到来，一年一度黄河洪峰。一年一度忙拆浮桥，一年一度大桥堵爆！今年济南的黄河浮桥又拆了，黄河大桥堵成了一锅粥！家住济北的朋友们，早晨最忙活的事儿就是晒堵车图，发给老板当“喊冤证据”！“老板，迟到别怪我太懒，因为黄河大桥完全堵爆了！”那济南黄河大桥为啥这样堵呢？
2015第三季度数据调查显示，济南超北京成最堵城市，解放路第3季度有78天在拥堵。山大路附近一地下停车场空余上千停车位，但是车辆还是塞满了路边。齐鲁网综合1月8日讯 走在济南的街头，我们有时会看到一些道路交叉口或交通拥挤的小路上也划着停车位，车停下后使得道路更加难走。
□本报记者 李永明24日，国内导航地图供应商高德基于大数据给出第三季度“堵城”排行，济南一跃超过北京、杭州和广州，排在全国十大“堵城”榜首。高德地图数据分析师王宇静分析认为，这与三季度济南市区大面积修路有关。
文/孙松林 图据网络近日，高德地图发布2016年第一季度中国主要城市交通分析报告，济南超越北京、杭州等城市，再次荣获中国最拥堵城市称号，自从2014年第三季度开始发布数据以来，济南第二次名列榜首。此前，2015年11月23日，央视财经频道报道《全国主要城市拥堵排名 济南第一》。
今天，高德地图发布了《2016年第一季度中国主要城市交通分析报告》。报告显示，济南继去年第三季度之后，再次超过北京，成为全国最堵的城市！济南再夺魁 指数遥遥领先 本季济南高峰拥堵延时指数2.1，是唯一一个拥堵延时超2倍的城市，其拥堵程度高于北京6%，再次成为全国拥堵最严重的城市。
今天，高德地图发布了《2016年第一季度中国主要城市交通分析报告》。报告显示，济南继去年三季度之后，再次超越北京，位居榜首，而其它进入Top10的城市为北京、杭州、哈尔滨、重庆、郑州、深圳、贵阳、昆明、广州。
齐鲁网1月8日讯 堵车，是济南人最头疼的一件事。那堵车的原因究竟是什么呢？记者先来到了拥堵的山大路，济南山大路，是对山大路科技商务区的俗称。该商务区是济南市最大的信息技术产品集散地，共有各类企业约2822家，从业人员35000余人。
