中国网3月11日讯 沪蓉线遂成段的春运注定又有无数个不眠之夜。农家的火炮尚未停息，浓浓的春意沁人心脾，在这春寒料峭的夜晚，淮口线桥车间干部职工如火一般的热情，热血沸腾，以实际行动为遂成线动车的安全、舒适平稳运行尽到自己的一份力。
新年伊始，贵阳工务段贵阳线路车间紧密结合春运期间的设备整治施工任务，组织30余名干部职工，充分利用30个天窗时间，针对贵阳枢纽龙南线上的贵阳南站、大土站、谷立站开展道岔大机捣固施工，进一步提升了道岔设备的质量，为列车安全平稳运行筑牢了坚实基础。
中国网中国视窗讯 近日，随着5-7-9-11菱形交渡精调捣固完毕，标志着昆铁动车所大机精调捣固施工正式结束，站内所有股道和道岔已达到开通使用标准要求。 本次施工自5月8日开始，6月6日结束，比预计工期提前2天完成施工任务，共计完成37股道线路和97组道岔捣固施工。
20日凌晨3点至6点和21日16点37分到18点40分，哈尔滨铁路局佳木斯工务段汤原线路车间分别对绥佳线上行273K532M—277K000M和绥佳线下行273K535M—276K600M进行大机捣固施工作业。
正在开展道岔大机捣固施工新年伊始，贵阳工务段贵阳线路车间紧密结合春运期间的设备整治施工任务，组织30余名干部职工，充分利用30个天窗时间，针对贵阳枢纽龙南线上的贵阳南站、大土站、谷立站开展道岔大机捣固施工。进一步提升了道岔设备的质量，为列车安全平稳运行筑牢了坚实基础。
“今天是首日施工，即使做了充分准备，只要没开始作业，我心里还是没底”，北京大机运检段线路捣固一车间副主任齐大华说，“我们提前对设备进行了全面检查保养，动态调试作业性能，在车站驻地停留线上反复试了五六次吧。
中新网黑龙江新闻7月17日电(耿聃 刘杨)17日，清晨5时的绥芬河，天早已亮透，在绥芬河站，金黄色的大机捣固车在晨光中显得特别耀眼，不远处身着黄色工服的李冰快步走到捣固车旁，绕车检查车辆，起机、充风、松手制动，撤铁鞋，一系列操作后李冰用钥匙启动大机捣固车，在清脆的汽笛声中大机捣固
11月30日凌晨1时，渭井铁路石子山站灯火通明，热闹非凡，两台大型道岔捣固车缓缓驶向15号道岔，即将开始当晚的道岔捣固施工。道岔设备大部分位于车站两端，其作用是让列车从一股轨道转入另一股轨道。由于列车运行带来的频繁冲击，需要定期对道岔的基础--道床进行捣固施工。
中新网黑龙江新闻4月14日电(丁军)“哈牡高铁下行89公里321米至98公里957米封锁。”4月14日0时35分， 中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨工务段阿城北高铁线路车间副主任孙江杨与哈尔滨工务机械段负责人拿着调度命令，正认真核对着。
中新网黑龙江新闻8月16日电(黄嘉慧 潘浩)“剑锋、张晔两位兄弟复核一下曲线四大桩点和0级轨道检查仪位置是否一致，做好标记！曲线桩点位置是咱们大机捣固的关键环节，一点不能差！”8月14日，齐齐哈尔工务段精捣技术小组组长陈超在平齐线提速段大机捣固施工现场对线路精捣精测小组成员说道。
中新网南宁5月9日电 题：广西南宁铁路“守夜人”为中越大通道“舒筋活络”作者 黄海阳 宋彤波5月8日凌晨5时，湘桂铁路南凭段南宁南三场至金鸡村站区间两侧灯火通明，两只“钢铁巨兽”发出强烈光芒，轰鸣声打破夜的宁静，一场声势浩大的大机捣固线路、道岔施工正缓缓拉开序幕。
来源：【人民铁道网】闽南的冬天，并没有想象中的那般温和。11月30日凌晨，杭深线漳州至漳浦区间寒意逼人。鹰潭工务机械段机械维修一车间W502班组的两台DWL-48型连续式捣固稳定车的轰鸣打破了山间的宁静。
来源：西藏日报为进一步提升青藏铁路拉林段线路设备质量，确保线路设备的安全稳定，青藏集团公司西宁工务机械段组织精干力量，对拉林段站内道岔道床状态不良处进行大机捣固施工，进一步夯实线路安全基础。近日，一声悠长的鸣笛声由远及近打破了山南站往日的宁静。“‘天窗’命令已下达，可以上道!
6月27日5时，百色工务段综合维修车间大型机械维修工区36名职工分成两组，携带工机具集结路肩等待天窗命令下达。“南昆线下行198公里至202公里封锁，可以上道作业。”5时21分，随着青年工长黄德鹏下达作业指令，一场紧张的大机捣固施工作业拉开序幕。
中新网黑龙江新闻7月8日电(丁军)火星四溅，打磨声刺耳。7月7日13时30分，中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨工务段阿城北高铁线路车间钢轨整修队班长赵树海和工区的3名职工头顶烈日，对新钢轨进行打磨除锈处理，为日后更换钢轨做着准备。
