在2020年8月25日，工信部公布的第336批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，出现了中国重汽集团济南卡车股份有限公司申报的型号为ZZ4257W344XF1的全新一代“黄河牌”3轴半挂牵引车。此前数日曾有谍照流出，并有“其定位高于中国重汽所有产品”的几乎没有什么依据的猜忌。
让人印象最深的当属这个略显“另类”的外观，根据研发人员介绍，外观造型是基于“老虎”的形象设计的，并且是出自国际知名设计师之手。如此“另类”的造型是为了降低风阻，根据官方给出的数据，黄河X7的风阻仅为0.37，比目前市场上常见的平头卡车风阻系数都要低。
鲁网9月24日讯(首席记者 李海婧 摄影记者 张超)“大国重器”托举强国未来。作为我国重要的工业基地和北方地区经济发展的战略支点，山东牢记嘱托，坚持把高质量发展作为新时代的硬道理。一项项科技创新成果鼓舞人心，一件件“大国重器”振奋人心，彰显了“山东制造”全新智慧和硬核实力。
“太震撼了！”“真壮观！”“孩子，这是中国重汽最先进的黄河重卡”“原来爸爸的工作单位这么棒”……5月1日劳动节当天，中国重汽2024五一开放日系列活动在中国重汽科技大厦园区举行，吸引重汽劳模、工匠、技师、青年员工及家属等4000余人参加。
时至岁末，位于山东济南的中国重汽集团亮出一张令人振奋的“成绩单”：全年整车销量预计37万辆，同比增长超过10%；汇总收入预计突破1940亿元，同比增长超过10%；重卡出口预计13.5万辆，再创历史新高。数字背后是一幕幕火热的生产场景。
