宜来高速鹤峰东段建成。通讯员 陈明斌 摄湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员邢祖巧、余声）9月3日，由湖北交投集团投资67.32亿元建设的宜来高速公路鹤峰东段通过交工验收，标志着该项目全面建成，预计本月底通车试运营。这也是湖北高速首次实行提升山区高速防灾抗灾能力的交工验收新机制。
【项目名片】宜来高速公路从宜昌宜都至恩施来凤，是我省规划的“九纵五横三环”高速公路网中“横五”线的重要组成部分。项目由湖北交投集团投资建设，全长187.7公里,总投资约303亿元，分为宜昌段、鹤峰东段、宣鹤段建设。目前，宣鹤段已建成通车，鹤峰东段和宜昌段正加紧施工。
湖北日报讯（记者蔡俊、通讯员龙炳洁、杨顺丕）宜都至来凤高速公路（简称“宜来高速”）鹤峰东段全面建成，27日零时起，正式通车试运营。宜来高速公路起于宜都市，止于恩施州来凤县，全长187.7公里，由宜昌段、鹤峰东段和宣鹤段组成，是湖北“九纵五横三环”高速公路网中“横五线”的重要路段。
湖北日报客户端讯（通讯员龙炳洁）于群山之上鸟瞰，一座座桥梁跨越高山河水，让天堑变通途。“藏在深山人未识”的鹤峰，将实现从“层峦叠嶂”到“高速平原”的跃迁。宜来高速公路鹤峰东段项目建成后，鹤峰至宜昌、湖南张家界的行车时间将由现在的4个小时缩短至2小时以内。
极目新闻见习记者 王柳钦通讯员 程金鹏 旷芸 向慧文合龙合影5月21日，由湖北交投投资建设、中铁大桥局集团承建的宜来高速鹤峰东段云南庄特大桥右幅中跨顺利合龙，大桥全面进入建设冲刺阶段，计划于6月底实现全桥合龙。届时，宜来高速鹤峰东段也将全线贯通。
湖北省的铁路一直都是东密西疏，而重庆市的铁路也始终是南密北疏，所以两个省市的铁路布局非常不均衡，不利于当地人们的交通出行和经济社会发展。为此，在重庆市和湖北省的中长期铁路规划中，两省市将共同建设5条铁路，其中2条为高速铁路，沿线的县市将成为主要受益者，将迎来腾飞良机！
来源：【湖南日报】争取国家重点支持湘鄂渝黔革命老区协同发展张家界市发改委 程漫一是拓展湘鄂渝黔革命老区发展空间。推动老区加快融入长江经济带和成渝地区双城经济圈建设。支持老区城市与长三角地区城市对口合作，加快特色产业协作发展。鼓励中央企业与老区加强合作对接，共同推动产业转型升级。
龙山县政协政府系统委员组 魏宏齐2019年12月26日，黔张常铁路正式通车，龙山县61万人民多年期盼的“铁路梦”终于变成了现实。这是历届县委、县政府积极争取和全县人民共同努力的“结晶”；是国家、省、州相关部门和铁路主管部门大力支持的成果。
