苏伊士运河过路费300万

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船过苏伊士运河一次要交3百万的过路费，为何这么贵？
之所以能把苏伊士运河称为黄金水道，这就是埃及可以坐地起价，过船留下买路费，几乎是纯收入，装载20万吨货物的船通过一次，就是300多万，每天通过200次相当量的船运量，就是坐收6个亿啊!
思想人99638797
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过路费世界最贵的巴拿马运河，日进斗金，美国为何还给了巴拿马？
世界上最赚钱的生意莫过于拦路收费，除了先期的投资外，后期只要偶尔的维护一下就能躺着赚钱。在世界上有两条人工开凿而成的黄金水道，两个国家靠着它们建立收费站，每天日进斗金，活的悠哉悠哉。
小陳看電影
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70亿美元！苏伊士运河“过路费”收入创新高
埃及苏伊士运河管理局4日宣布，在截至今年6月30日的财政年度，苏伊士运河“过路费”总收入达70亿美元，刷新年收入纪录。
京报网
苏伊士运河“过路费”又要涨了
苏伊士运河“过路费”又要涨了。苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶表示，全球通货膨胀率飙升导致的航道运营、维护和海上服务成本增加，是本次通行费上调的主要原因。
海外网
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63亿美元！苏伊士运河去年收入创纪录，今年要涨“过路费”
据法新社1月2日报道，苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶表示，2021年约有12.7亿吨货物通过该运河运输，赚取了63亿美元的通行费，比2020年增长了13%，是有记录以来的最高数字。
南方都市报
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世界最大的收费站，苏伊士运河有多赚钱？能否养活一个国家？
新闻报道说:最近的一个财年苏伊士运河赚了72亿美元，这还是因战乱导致很多船只绕行非洲好望角，收入锐减了23.4%，上一个财年赚了94亿美元。
心窗Plus
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英媒：苏伊士运河将提高船只通行费
讯报》网站11月5日报道，在苏伊士运河公布了由网上购物热潮推动的创纪录的船只通行量之后，埃及政府即将提高苏伊士运河的通行费用。
参考消息
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苏伊士运河“过路费”再涨价，全球贸易会“更贵”？
今年以来，全球海运要道——苏伊士运河的通行费多次上调。不过，该管理局称这只是一时之举，今后可能根据全球航运情况变化再做调整。
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苏伊士运河日进斗金，为什么旁边的国家不也开条运河收过路费呢？
苏伊士运河是世界上最知名的运河之一，它连接了红海和地中海，沟通了印度洋和大西洋，使得船只不必再绕道非洲的好望角，节省了大量的航程，成为世界上最繁忙的运河之一。
地球味儿
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史上最贵堵船：苏伊士运河停摆，世界贸易每小时损失4亿美元
最新消息显示，3月26日曾进行了一次货船脱浅作业，但无功而返。大量往来船只继续受阻，被迫在运河中等待通航。
南方都市报
堵了苏伊士运河，谁来为损失埋单？
有人说，这有啥大惊小怪的，堵就堵了呗。广州的交通也天天堵啊，我们一样照常上班不迟到。有人问，既然这条运河那么重要，堵了损失不是很大?
黄埔检察
2024年苏伊士运河部分船舶通行费将上调
埃及苏伊士运河管理局日前发表声明说，自2024年1月15日起，部分船舶途经苏伊士运河的通行费将上调。
新华社三农
一条河拿捏全世界！苏伊士运河如此重要，为何其他国家不再挖一条
这就是苏伊士运河，一个日进斗金的黄金水道，为何周边国家只有眼红的份，却不自己挖一条赚钱呢?世界海运航线中，有两条绕不开的运河，一是巴拿马二是苏伊士。
科普启示录小强哥
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这一世界重要航道，通行费上调！
埃及苏伊士运河管理局发表声明说，从2024年1月中旬开始，将上调部分船舶途经苏伊士运河的通行费。
光明网
克拉运河挖通肯定能成“摇钱树”，泰国却不敢开工，在顾虑什么？
说到国际上有名的海上通道，除了苏伊士运河和巴拿马运河外，在东南亚这块还有个马六甲海峡。克拉运河是泰国在17世纪就设想的一条运河，计划是将克拉地峡挖开充当运河。
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